利用者は、UAEの自動運転モビリティ企業「Autogo」のアプリを通じて配車が可能だ。サービスはまず、首都アブダビの「フェラーリワールド」や「ワーナーブラザースワールド」などのテーマパークが集まるリゾート地・ヤス島で提供され、今後、対象エリアを拡大していく予定だ。

Apollo Goは2025年3月にアブダビに進出し、Autogoと戦略的提携を締結。指定エリアで第6世代ロボタクシーを展開した。同年11月にはアブダビ初となる完全自動運転車の商用運行許可を取得し、26年には数百台規模のロボタクシーを投入し、現地最大規模の完全無人運行体制を構築する計画だ。

同社はアブダビに続き、中東での展開を加速している。2026年1月6日にドバイ道路交通局（RTA）から完全自動運転車の商用運行許可を取得し、今年3月までに現地での商用運行を開始する計画で、将来的には車両規模を1000台以上に拡大する方針だ。また英国ロンドンでも近く実証テストが始まる見通しだという。

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（36Kr Japan編集部）

両社はアブダビの指定エリア内で、安全要員同乗なしの有償旅客輸送サービスを展開できるようになる。完全自動運転タクシーの商用運行を認めた地域としては、米国の一部都市に続く世界でも数少ない例となる。

Apollo Goは2025年3月にアブダビ市場に進出。UAEの自動運転モビリティ企業「Autogo」と戦略提携を結び、ここ数カ月間にわたり、現地の公道で完全自動運転テストを実施している。

ロボタクシー商戦、米中二極構造が鮮明に 　百度「Apollo Go」がアジア・中東へ攻勢

WeRideにとってアブダビは、完全自動運転タクシーを都市全域で商用運行する初の海外都市となる。まずは米配車大手ウーバー・テクノロジーズおよび現地ロボタクシーサービス「TXAI 」のプラットフォームを通じてサービスを提供する。

中東諸国は開放的な政策、市場ニーズ、さらにインフラ面の条件がそろっているため、中国のロボタクシー企業の進出が続いている。

中国の自動運転企業、中東で存在感強める　WeRideやPony.aiがロボタクシー運行開始へ

（36Kr Japan編集部・茶谷弥生）

文遠知行の小型ロボバスは10月2日、ラアス・アル＝ハイマ市の中心部と観光地のアル・マルジャン島で試験運行を開始した。ロボタクシーとロボバスの商用運行は、2026年初めに始まる予定で、現地公共交通の重要な構成要素となる。初期段階では安全を確保する「安全員」が同乗するが、その後はUAEの法律に基づいて段階的に完全無人運転を実現していく。

ラアス・アル＝ハイマ市内で走る文遠知行のロボバス

文遠知行は今年5月、米配車大手のUber Technologies（ウーバー・テクノロジーズ）と提携し、UAEの首都アブダビでロボタクシー事業の試験運営を開始すると発表した。同社は9月初旬、ドバイ道路交通局（RTA）からライセンスを取得し、ドバイ中心部でロボタクシーの試験運営を開始している。今後はドバイ空港へもサービス範囲を広げる計画で、26年初めにも完全自動運転を実現する予定だという。

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（36Kr Japan編集部）

NIPグループはアブダビにグローバル本部を設立し、eスポーツクラブや競技会の運営、クリエーティブスタジオ、ゲーム配信、人材マネジメントなどの重要業務を展開する。

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ADIOのバドル・アルオラマ事務局長は提携に期待を表明。「提携はエンターテインメントとテクノロジーの分野でイノベーションをリードするわれわれの共通のビジョンを体現している。アブダビに世界をリードするeスポーツ・ゲーム産業の力をもたらし、地元の産業高度化を後押しする」と述べた。

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NIPグループの何猷君董事長兼最高経営責任者（CEO）は「アブダビでのグローバル本部設立は、持続可能な発展に対するわれわれの責任を体現している。アブダビのイノベーションエコシステムを活用して雇用の創出と人材育成を図り、中東地区のゲーム・エンターテインメント産業の発展を促進し、世界の市場に影響を与えていく」と意気込みを語った。【新華社アブダビ】

CYVNは今年6月にも、NIOに約11億ドル（約1600億円）を出資している。証券会社「富途」によると、23年7～9月期時点のNIOの筆頭株主は、9.3％の株式を保有する創業者の李斌（William Li）氏だった。今回の新株引き受けでCYVNの出資比率は約20.1％に高まる。

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NIOが12月5日に発表した23年7～9月期決算は、売上高が前期比117.4％増、前年同期比46.6％増の190億7000万元（約3800億円）だった。販売台数は前期比135.7％増、前年同期比75.4％増の5万5432台と好調だった一方で、赤字も拡大した。純損失は前年同期比10.8％増の45億5700万元（約910億円）で、1～9月の純損失は153億5200万元（約3100億円）に膨らみ、22年通期の損失を上回った。今回の資金調達により、NIOの手元資金は大幅に増加する。

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＊2023年12月21日のレート（1ドル＝約143円　1元＝約20円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

NIOの李斌・創業者兼CEOは「今回の投資は、当社の事業拡大を加速し、技術革新の推進を後押しする力になる。将来的には、CYVNと共にグローバル事業を発展させていきたい」と述べた。

今回の発表に先立つ6月9日、NIOは2023年1～3月期決算を発表した。売上高は前年同期比7.7％増の106億8000万元（約2100億円）で、4四半期連続で100億元（約2000億円）突破を達成したものの、純損失は前年同期比で165.9％拡大し、47億4000万元（約940億円）の赤字だった。 

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＊2023年6月22日のレート（1ドル＝約143円、1元＝19.9円）で計算しています。 

（36Kr Japan編集部）