<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/">

<channel>
	<title>ペーパーレス - 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</title>
	<atom:link href="https://36kr.jp/topics/%E3%83%9A%E3%83%BC%E3%83%91%E3%83%BC%E3%83%AC%E3%82%B9/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://36kr.jp</link>
	<description>日本最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア。日本経済新聞社とパートナーシップ提携。デジタル化で先行する中国の「今」から日本の未来を読み取ろう。</description>
	<lastBuildDate>Thu, 18 Sep 2025 14:15:34 +0000</lastBuildDate>
	<language>ja</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.0.3</generator>

<image>
	<url>https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2018/07/cropped-fav-2-1-32x32.jpg</url>
	<title>ペーパーレス - 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</title>
	<link>https://36kr.jp</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
	<item>
		<title>中国鉄道、10月1日から紙の切符廃止　領収書は電子化へ全面移行</title>
		<link>https://36kr.jp/373932/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chatani]]></dc:creator>
		<pubDate>Sat, 20 Sep 2025 01:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[大企業]]></category>
		<category><![CDATA[注目記事]]></category>
		<category><![CDATA[電子化]]></category>
		<category><![CDATA[行政電子化]]></category>
		<category><![CDATA[ペーパーレス]]></category>
		<category><![CDATA[領収書]]></category>
		<category><![CDATA[鉄道]]></category>
		<category><![CDATA[切符]]></category>
		<category><![CDATA[鉄道12306]]></category>
		<category><![CDATA[デジタル化]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://36kr.jp/?p=373932</guid>

					<description><![CDATA[<p>中国の鉄道当局は、9月30日をもって旅費精算用の領収書となる紙の切符を廃止し、10月1日から電子領収書に完全に...</p>
<p>The post <a href="https://36kr.jp/373932/">中国鉄道、10月1日から紙の切符廃止　領収書は電子化へ全面移行</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>中国の鉄道当局は、9月30日をもって旅費精算用の領収書となる紙の切符を廃止し、10月1日から電子領収書に完全に切り替える。鉄道当局はペーパーレス化と旅客の利便性向上に向け、2024年11月1日から電子領収書の利用を推進してきた。</p>
<p>旅客は旅費精算が必要な場合、国有鉄道会社の中国国家鉄路集団が運営する公式サイト「鉄道12306」または駅窓口、自動券売機で電子領収書を取得できる。紙の切符はなくなるが、旅客は自動券売機で「行程情報票」を印刷し、発車時刻や到着駅、座席番号、改札口などを確認することができる。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="QUTThftkIh"><p><a href="https://36kr.jp/233682/">北京、地下鉄も「手のひら」認証で乗車可能に　WeChat Payに掌紋決済を正式導入</a></p></blockquote>
<p><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;北京、地下鉄も「手のひら」認証で乗車可能に　WeChat Payに掌紋決済を正式導入&#8221; &#8212; 36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア" src="https://36kr.jp/233682/embed/#?secret=QFbDm0g00W#?secret=QUTThftkIh" data-secret="QUTThftkIh" width="500" height="282" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>（36Kr Japan編集部）</p><p>The post <a href="https://36kr.jp/373932/">中国鉄道、10月1日から紙の切符廃止　領収書は電子化へ全面移行</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
		<media:content url="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2025/09/2025090913113920250909-131053482-1024x739.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="100%" height="auto">
				<media:description type="plain"><![CDATA[20250909-131053]]></media:description>
		</media:content>	</item>
		<item>
		<title>ペーパーレス政策に呼応　経費管理SaaS「易快報」にソフトバンクVFが出資</title>
		<link>https://36kr.jp/149119/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[n.murayama]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 08 Sep 2021 22:05:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[スタートアップ]]></category>
		<category><![CDATA[注目記事]]></category>
		<category><![CDATA[電子化]]></category>
		<category><![CDATA[ペーパーレス]]></category>
		<category><![CDATA[領収書]]></category>
		<category><![CDATA[会計]]></category>
		<category><![CDATA[カーボンニュートラル]]></category>
		<category><![CDATA[Ekauibao]]></category>
		<category><![CDATA[SaaS]]></category>
		<category><![CDATA[合思信息技術]]></category>
		<category><![CDATA[デジタル化]]></category>
		<category><![CDATA[Hose Information Techology]]></category>
		<category><![CDATA[ソフトバンク・ビジョン・ファンド]]></category>
		<category><![CDATA[経費]]></category>
		<category><![CDATA[易快報]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://36kr.jp/?p=149119</guid>

					<description><![CDATA[<p>経費精算・管理のSaaS「易快報（Ekuaibao）」を運営する「合思信息技術（Hose Informatio...</p>
<p>The post <a href="https://36kr.jp/149119/">ペーパーレス政策に呼応　経費管理SaaS「易快報」にソフトバンクVFが出資</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>経費精算・管理のSaaS「易快報（Ekuaibao）」を運営する「合思信息技術（Hose Information Technology）」がシリーズDで10億元（約170億円）を調達した。出資を主導したのはソフトバンク・ビジョン・ファンド2で、セコイア・キャピタル・チャイナ、明勢資本（Future Cap）、曼図資本（Mandara Capital）、</p>
<div>タイガー・グローバル・マネジメントも参加した。</div>
<div style="width: 910px" class="wp-caption aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="https://img.36krcdn.com/20210822/v2_353041f9044643cfa67cbdc10658d247_img_png " alt="" width="900" height="450" /><p class="wp-caption-text">画像出典：易快報</p></div>
<p>経費管理自体は決して真新しいトレンドではない。2014年、業界のベンチマークである米Concur（コンカー）が独SAPに83億ドル（約9100億円）で買収されると、中国でも関連政策が同業界に恩恵をもたらしはじめた。中国政府は2015年11月に電子領収書が法的効力を持つと明確に示している。2016年には経費管理業界は「元年」を迎えており、易快報は当時すでに成功を収めていた。</p>
<p>上述の好条件が合わさって経費精算・管理ビジネスはブームとなった。2014年に立ち上げられた易快報もこれらを追い風に急成長し、2015年にはプレシリーズA、2016年にはシリーズAと順調に資金調達を行い、直近では2019年10月のシリーズCおよびシリーズC+で5000万ドル（約55億円）を調達している。</p>
<p>その後の2年間、同社ではさまざまな変化があった。</p>
<p>最も顕著な変化は組織の拡大で、従業員数は2019年の400人から700人に増加。創業者の馬春荃CEOによると、年内には1000人にまで増やすという。また組織再編も行い、支社を設立したほか、本社では二つの事業部を新設、大手企業から役員クラスの人材を多く引き抜いた。</p>
<p>最も重要な変化は事業上の変化だ。2年の間に、易快報は新たに二つのソリューションを生み出した。</p>
<p>一つ目は、証憑、帳簿、財務諸表など会計記録の管理を行う「易会檔」だ。従来の管理方法では保存コストや人件費がかさみ、偽造や改ざんが容易な一方で借覧は難しいという問題がある。加えて、比較的規模の大きい企業の場合は、部署ごとに異なる会計システムを導入していることでデータの孤島化が生じる問題も存在する。また、中国政府は近年、経済発展や企業管理のデジタル・トランスフォーメーション（DX）を後押ししており、「カーボンニュートラルを目指す」とのビジョンの下、ペーパーレス化を推奨している。</p>
<p>上記を背景に、会計記録の電子化プラットフォームは企業の必需品となった。易会檔は、金蝶（Kingdee）、用友（UFIDA）など大手の会計ソフトにも対応し、領収書、画像、ファイルなどを電子証憑として保存できる。紙の資料の保管が不要になるほか、電子証憑によって業務の全プロセスが自動化されるのだ。</p>
<p>もう一つの新ソリューションは、経費申請のプロセスをなくす「無需報銷」だ。これまで事後に行っていた経費申請を「事前」に持ってくるもので、タクシー移動、出張、食事、オフィス用品の購買などあらゆる経費をワンストップで処理する。社員は専用サイト「合思商城」を通じて必要なものの手配や購入を行い、決済や伝票発行は企業側が行うため、経費を「申請」する中間プロセスが省かれる。</p>
<p>中でも、ECサイトのアリババ、オンライン旅行代理店の<a href="http://trip.com"><span style="font-weight: 400;">Trip.com</span></a>（携程網）、オンライン配車サービスのDiDi（滴滴出行）など、業務上利用する頻度の高いソフトウェアを1カ所にまとめた専用サイトは重要な存在だ。このサイトを経由すれば、社員は不必要な消費はできず、費用の立て替えも不要で、経理担当者は領収書との突き合わせもしなくて済む。</p>
<p>今年、中国政府は電子領収書について「奨励」ではなく「必須」にするとの方針を表明した。1月からは「増値税専用発票」の電子化を全国で導入しはじめている。さらに、今後5年間の政策要綱「第14次五カ年計画」では「デジタル化の導入シーン」として、証明書・契約書・署名・領収書などを電子化させると明示した。（※編集部注：増値税専用発票とは、日本の消費税に相当する「増値税」を徴収するために税務局が発行する領収書。企業にとっては仕入れ税の控除を申請するための証憑となるため、税務局が発行枚数や限度額を厳しく管理している）</p>
<p><img decoding="async" class="aligncenter" src=" https://img.36krcdn.com/20210822/v2_fe522f57f5e2496db3b76f5cc0367393_img_png " /></p>
<p>馬CEOによると、政策に促される形で業界標準が定まれば、顧客が過度な個別仕様を要求することがなくなり、製造元は製品の規格化を一層進められ、限界効果を高められる利点がある。</p>
<p>今後も数年にわたり政府がカーボンニュートラル戦略やデジタル化戦略を支援し続けるなら、証憑のペーパーレス化は重要な施策の一つとなると馬CEOは考える。電子領収書の発行数は今年、500億枚にまで増えると予測されている。</p>
<p>（翻訳・愛玉）</p><p>The post <a href="https://36kr.jp/149119/">ペーパーレス政策に呼応　経費管理SaaS「易快報」にソフトバンクVFが出資</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
		<media:content url="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2021/09/202198-9389-1024x681.jpeg" type="image/jpeg" medium="image" width="100%" height="auto">
				<media:description type="plain"><![CDATA[202198-9389]]></media:description>
		</media:content>	</item>
		<item>
		<title>保険業務をペーパーレス化、インシュアテック企業がシリーズC1で16億円を調達</title>
		<link>https://36kr.jp/129372/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[shiihashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 20 Apr 2021 03:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[短信]]></category>
		<category><![CDATA[Baozhunniu]]></category>
		<category><![CDATA[北京優全智滙信息技術]]></category>
		<category><![CDATA[Beijing Excellent Information Technology]]></category>
		<category><![CDATA[InsurTech]]></category>
		<category><![CDATA[保険]]></category>
		<category><![CDATA[インシュアテック]]></category>
		<category><![CDATA[ペーパーレス]]></category>
		<category><![CDATA[保准牛]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://36kr.jp/?p=129372</guid>

					<description><![CDATA[<p>InsurTech（インシュアテック）を活用した保険カスタマイズサービスを提供する「保准牛（Baozhunni...</p>
<p>The post <a href="https://36kr.jp/129372/">保険業務をペーパーレス化、インシュアテック企業がシリーズC1で16億円を調達</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">InsurTech（インシュアテック）を活用した保険カスタマイズサービスを提供する「保准牛（Baozhunniu）」の運営会社「北京優全智滙信息技術（Beijing Excellent Information Technology）」がシリーズC1で1億元（約16億円）を調達した。出資者は「曦域資本（Ally Capital）」および「華智資本」だ。同社は2015年8月に設立され、これまで「経緯中国（Matrix Partners China）」などから幾度も資金調達をしてきた。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">2015年はインターネット保険元年と称され、保准牛を含め、米「Next Insurance」「Lemonade」など、インターネット保険スタートアップが数多く出現した。2021年、中国の保険市場規模は5兆元（約83兆円）で、InsurTechの市場規模は1兆4000億元（約23兆円）と予測されている。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">保准牛の技術的優位性は以下の通り。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">一、保険加入・引受査定業務の自動化・インテリジェント化システムを構築。電子署名、OCR（光学式文字認識）、自動引受査定エンジンなどの技術を利用し、保険の契約・保全、支払いをオンラインで処理、業務のペーパーレス化を実現した。同システムは1万社以上の商業保険契約に使用されている。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">二、リスクに対する洞察と対処に基づくリスクコントロールシステムを構築。事前対策・渦中対策・事後対策」といったクローズループのリスク管理を通じて、保険商品の最適化とコスト削減を実現させた。同社の「神盾」システムは既に十数社の保険会社のクラウド・リスク・マネジメントに実装されている。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">三、保険商品用ルールエンジン、引受査定自動化ツール、スマート販売ツール、AIロボットチャットによるカスタマーサービス、スマート営業アシスタントなど、保険の契約・請求・リスク管理などさまざまな業務の多角的、画期的かつ革新的なツールをリリースしている。</span></p><p>The post <a href="https://36kr.jp/129372/">保険業務をペーパーレス化、インシュアテック企業がシリーズC1で16億円を調達</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
		<media:content url="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2021/04/v2_8e8d4c4dec554d14b8b303423e7000d4_img_jpg.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="100%" height="auto">
				<media:description type="plain"><![CDATA[v2_8e8d4c4dec554d14b8b303423e7000d4_img_jpg]]></media:description>
		</media:content>	</item>
		<item>
		<title>北京の新国際空港、搭乗の全プロセスで「顔パス」実現を目指す</title>
		<link>https://36kr.jp/77801/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[shiihashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Jun 2020 03:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[短信]]></category>
		<category><![CDATA[顔認証]]></category>
		<category><![CDATA[スマートモビリティ]]></category>
		<category><![CDATA[大興空港]]></category>
		<category><![CDATA[顔パス]]></category>
		<category><![CDATA[ペーパーレス]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://36kr.jp/?p=77801</guid>

					<description><![CDATA[<p>北京市第二の国際空港である北京大興国際空港から5月29日に得た情報によると、同空港は引き続き「ペーパーレス」な...</p>
<p>The post <a href="https://36kr.jp/77801/">北京の新国際空港、搭乗の全プロセスで「顔パス」実現を目指す</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">北京市第二の国際空港である北京大興国際空港から5月29日に得た情報によると、同空港は引き続き「ペーパーレス」なスマートモビリティシステムの構築を推進しており、現在の「一証通関（IDカードのみでできる通関手続）+顔認証による搭乗手続」によるペーパーレス推進サービスをベースに、新たな搭乗手続きシステムである「One ID」の試行運用を開始するという。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">2020年冬から2021年春にかけてのシーズンに、一部の国内線利用客に対しこのサービスを実施する計画を立てている。これにより、旅客は顔認証だけでチェックインから荷物の預け入れ、保安検査、搭乗手続まで全てが行えるようになり、搭乗の全プロセスにおける「顔パス」が実現することになる。<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-78116" src="https://36kr.jp/media/wp-content/uploads/2020/06/FaceAI.jpg" alt="" width="1200" height="800" srcset="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2020/06/FaceAI.jpg 1200w, https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2020/06/FaceAI-300x200.jpg 300w, https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2020/06/FaceAI-1024x683.jpg 1024w, https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2020/06/FaceAI-768x512.jpg 768w, https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2020/06/FaceAI-600x400.jpg 600w, https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2020/06/FaceAI-272x182.jpg 272w" sizes="(max-width: 1200px) 100vw, 1200px" /></span></p><p>The post <a href="https://36kr.jp/77801/">北京の新国際空港、搭乗の全プロセスで「顔パス」実現を目指す</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
		<media:content url="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2020/06/FaceAI-1024x683.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="100%" height="auto">
				<media:description type="plain"><![CDATA[FaceAI]]></media:description>
		</media:content>	</item>
	</channel>
</rss>
