【特集】自動車のスマート化、ヘッドアップディスプレイ（HUD）がなかなか普及しない理由

調査会社の蓋世汽車研究院によると、2024年1～10月の基本的な車載HUDの普及率は15％近くに上った。HUDの普及率は30年までに43.7％に増加し、将来的には自動車の主要装備の1つになる可能性があるという。

車載用光学技術をリードする華為技術（ファーウェイ）は、すでにAR-HUD、スマートヘッドライト、ライトフィールドディスプレイの3製品を展開。自動車中堅の「賽力斯集団（SERES）」と共同運営する電気自動車（EV）ブランド「問界（AITO）」の人気モデル「M9」には、ファーウェイ製のHUDが搭載されている。このHUDは2K解像度の投影機能を備え、投影画像の鮮明さを確保する短焦点レンズを採用している。投影距離7.5メートルで70インチ、10メートルで96インチのディスプレイと同等の表示効果が得られ、量産型HUDの中ではトップレベルの性能を持つ。

ファーウェイは今回のサミットで11社との提携に調印し、今後はAR-HUDとスマートヘッドライトで協業を進めていくという。

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（36Kr Japan編集部）