2時間から30分に！「深中通道」開通で深圳から香港の移動時間短縮へ

n.murayama — Tue, 02 Jul 2024 08:00:00 +0000

中国粤港澳大湾区（広東・香港・マカオグレーターベイエリア）の超大型交通プロジェクト、広東省の深圳市と中山市を橋や海中トンネルで結ぶ「深中通道」が30日、開通し、試験運営を開始した。

橋と島、トンネル、海底インターチェンジが一体となった国の重点プロジェクト、世界レベルの海をまたぐ集積プロジェクトとして建設され、総延長は約24キロ。広東省の広州－東莞間に架かる虎門大橋の南約30キロ、香港と広東省珠海、マカオを結ぶ港珠澳大橋の北約31キロに位置する。設計速度は時速100キロで、両側8車線の高速道路標準規格に基づいている。

大湾区の総合交通運輸システムの核心をなす交通ターミナルプロジェクトで、珠江河口の伶仃洋をまたぎ、河口東岸の深圳、東莞、恵州3市、西岸の珠海、中山、江門3市の二つの都市群を直接つないだ。

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深圳－中山間の車の所要時間は2時間から約30分に短縮され、両市は「30分経済生活圏」となる。（新華社深圳）

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粤港澳大湾区で事業拡大を図る外資企業が増加　HSBC調査

n.murayama — Tue, 26 Mar 2024 07:00:00 +0000

中国の粤港澳大湾区（広東省・香港・マカオビッグベイエリア）では、今後3年に事業規模を拡大する意向の海外企業が全体の8割近くに上り、前年より1割増加した。英金融大手HSBCがこのほど実施した世界の主要市場向けの調査で分かった。
　
整った製造業サプライチェーン（供給網）と巨大な消費市場は、粤港澳大湾区の成長チャンスに焦点を当てる国際企業を引き付けている。
　
調査によると、大幅な事業拡大を計画する企業の割合は前年の27％から34％に上昇した。HSBC中国の黄兆偉大湾区工商金融マネージングディレクターは、海外企業が粤港澳大湾区の発展の見通しに十分な自信を持つことが、進出の海外企業にサービスを提供し、現地企業の海外市場開拓を支援する国際金融機関にとって大きな事業チャンスとなると語った。
　
東南アジア諸国連合（ASEAN）の企業は、大湾区での発展見通しが特に楽観的だった。地域的な包括的経済連携（RCEP）などの自由貿易協定（FTA）の恩恵を受け、調査対象のASEAN6カ国の企業の46％が今後3年に大湾区での業務拡大を計画する。アラブ首長国連邦（UAE）の企業の40％も大幅な拡大を計画していると回答した。
　
調査対象となった企業の半分近くはクリーンエネルギー産業が向こう1年に顕著な成長を達成するとの予想を示し、3分の1は情報技術（IT）産業の先行きを楽観視している。グリーントランスフォーメーション（GX）分野では、最も成長が期待されるのは再生可能エネルギー、電気自動車（EV）、車載電池などの産業だとした。
　
調査は世界の主要国・地域をカバーする16の主要市場で事業を展開する企業の意思決定者3300人余りを対象に実施された。（新華社広州）

広東・香港・マカオビッグベイエリア、中国のイノベーション拠点に　人材集積も加速

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2時間から30分に！「深中通道」開通で深圳から香港の移動時間短縮へ

粤港澳大湾区で事業拡大を図る外資企業が増加 HSBC調査

粤港澳大湾区で事業拡大を図る外資企業が増加　HSBC調査