シンガポールの物流・不動産大手「GLP」がリード・インベスターとなる見込み。中国投資ファンド大手「中信産業基金（CPE）」と韓国金融大手「未来アセット（Mirae Asset）」のほか、吉利と韓国SKグループが支援する香港の投資会社「吉安資本管理（ GLy Capital Management）」もコ・インベスターとして出資に参加することを検討している。協議は継続中だという。

遠程汽車は2016年10月、正式に立ち上げが発表されたブランドで、新エネルギーおよびクリーンエネルギーを動力源とする商用車の製造・販売を手がけている。 

吉利新能源商用車の范現軍・最高経営責任者（CEO）は昨年、今後3〜5年以内の新規株式公開（IPO）を検討していると明らかにしていた。

（36Kr Japan編集部）