BYDは同日発表した公告で、比亜迪汽車工業はBYDＤにとって新エネルギー車（NEV）事業の重要な担い手であると指摘。今回の増資は経営と業務発展のニーズに基づくもので、製品研究開発能力と運営能力の向上、会社全体のコア競争力の強化に役立ち、同社の長期計画と発展戦略に合致すると説明した。

また、EV化とスマート化という業界のトレンドに沿い、技術革新を通じてNEVによる化石燃料車の代替を後押しするとともに、自動車のスマート化に必要なソフトウエア・ハードウエア分野への布石を通じて、従来型自動車からスマートカーへの飛躍を実現すると表明した。

特許情報サービスなどを手掛ける智慧芽（Patsnap）の集計によると、比亜迪汽車工業の特許出願件数は現時点で232件に上り、主にエンジンや軌道車両、軌道車両台車、軌道交通などの技術分野に集中している。うち発明特許が62件、実用新案が149件で合計211件となっており、91％を占める。一般に、意匠以外の特許が占める割合が80％を超える企業は特許研究開発技術が高いとされる。

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