液体電池 - 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア https://36kr.jp 日本最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア。日本経済新聞社とパートナーシップ提携。デジタル化で先行する中国の「今」から日本の未来を読み取ろう。 Wed, 07 Dec 2022 13:14:59 +0000 ja hourly 1 https://wordpress.org/?v=7.0.4 https://36kr.jp/uploads/2018/07/cropped-fav-2-1-32x32.jpg 液体電池 - 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア https://36kr.jp 32 32 中国EV電池業界、全固体へ移行の節目は2025年　リサイクル技術開発が急務 https://36kr.jp/181128/ Wed, 06 Apr 2022 03:05:00 +0000 https://36kr.jp/?p=181128 中国電動汽車百人会の副理事長で中国科学院院士である欧陽明高氏は、3月26日に開かれた同会のフォーラムで「バッテ...

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欧陽氏はまた、2025年が液体電池から全固体電池に移行する節目の年になるとの見方も示した。中国では電気自動車（EV）向け動力電池について①25年までに液体電解質を用いる従来のリチウムイオン電池のエネルギー密度を350Wh/kgとする②30年には全固体電池に移行する前段階として、全固体電池とリチウムイオン電池の長所を融合させたハイブリッド電池のエネルギー密度を400Wh/kgとする③2035年には準固体・全固体電池のエネルギー密度を500Wh/kgとするーーとの目標が掲げられているという。

これに伴い、中国では動力電池の大量廃棄が急増し、25年には回収・再利用が必要な電池の総量が125GWhになるとみられる。欧陽氏は「電池材料の生産とリサイクルによるエネルギー消費量と二酸化炭素（CO2）排出量は大きい。中国では、電池をリサイクルする際の省エネおよびCO2排出量削減に向けた技術開発が急務となっている」と述べた。

（36Kr Japan編集部）

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