同社発表によると、1台目から100万台目までは13年を要したが、100万台目から200万台目まではわずか1年、200万台目から300万台目まではわずか半年で達成した。

同社はここ数年、ハイブリッドと純電気自動車の分野で、車載用リチウムイオン電池「ブレードバッテリー」、電気をメインとするハイブリッド技術「DM－iスーパーハイブリッドシステム」、EV専用設計の「eプラットフォーム3.0」、バッテリーモジュールと車体構造を一体化した「CTB」などの最先端技術を開発してきた。

現在、同社の新エネ大型バスは世界70以上の国と地域の400以上の都市で販売され、新エネ乗用車もノルウェーやドイツ、日本、タイ、ブラジルなどの市場に進出している。同社は今後も世界市場を開拓して「グローバル生産・グローバル販売」の実現に努める方針を示している。