実際には、哪吒汽車が賃金未払い騒動に巻き込まれたのは今年が初めてではない。今年2月にも年末ボーナスの支払いが遅れていることが暴露されたが、同社の創業者はこれを否定した。

(ネット上の写真：哪吒汽車の従業員を名乗る暴露情報がSNSに多数出回っている)

以前には、中国の新興EVメーカーの「威馬汽車（WM Motor ）」や華人運通（Human Horizons）の高級EVブランドの「高合汽車（HiPhi）」も経営危機に陥り、従業員への給与滞納などの情報がネット上に出回ったことがある。直後に会社当局はさまざまな方法で強硬に否定し、最終的には「うわさだ」という結論に持ち込んだが、現在2社とも会社更生の適用を申請することとなった。

中国の新興EVメーカー、また経営破綻か。NIOと競った「威馬汽車」が事業再編申請

経営破綻の中国高級EV「HiPhi」、会社更生を申請　中東からの資金調達も実現せず

2022年、哪吒汽車は15万2000台を販売したことで、中国新興EVメーカーの年間販売のチャンピオンとなったが、2023年には販売台数は12万7500台に低迷した。 今年1〜9月の累計販売台数は8万5908台にとどまった。 一方、哪吒汽車の親会社である合衆新能源汽車の純損失は年々拡大しており、21〜23年にはそれぞれ48.4億元(約1040億円)、66.67億元(1430億円)、68.67億元（1470億円）の損失を計上している。

一部の業界関係者は、哪吒汽車の売上高では資金を回収することができない状況で、資金不足の問題を解決するには香港株式市場での新規株式公開（IPO）に頼るしかないようだと分析しているが、残念ながら今年の6月末に哪吒汽車の4度目のIPO情報が流れたにもかかわらず、4ヶ月近く経った現在もまだ進展したという情報はない。

しくじり中国EVが失敗した理由。成功から一転した「哪吒汽車（Neta）」から学ぶ、日本企業には耳の痛い話も

＊1元＝約21円で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

同社は7月、手持ちの資産では全ての満期債務を弁済することができないが、事業再建の価値および可能性があるとして、江蘇省塩城市の裁判所に会社更生の適用と手続き開始前の調整を申請した。同裁判所は8月8日、審査を開始すると発表した。会社更生手続き前の調整期間は、決定書が出された日から起算して6カ月間となっているが、正当な理由があれば管財人の申請により3カ月の延長が認められる。

自動車専門メディアの車主指南によると、HiPhiの2024年の販売台数は現時点でわずか272台にとどまっており、内訳は「HiPhi Y」が156台、「HiPhi X」が31台、「HiPhi Z」が85台となっている。

中国高級EV「HiPhi」、販売不振で操業停止へ　競争過激によりEVメーカーの淘汰が進む

HiPhiは23年6月にサウジアラビア投資省と投資契約を締結。同年11月にはサウジ政府系ファンドのパブリック・インベストメント・ファンド（PIF）から出資を受ける方向で協議を進めていると報じられた。調達額は計数十億ドル（数千億円）に上る見通しだった。しかし、さまざまな事情により、この資金調達は実現しなかったという。

サウジ政府系ファンド、中国高級EV「華人運通」への出資　2億5000万ドル以上で協議中

（36Kr Japan編集部）

PIFは華人運通の株式を評価額30億ドル（約4600億円）で取得する可能性もあり、早ければ年内にも合意に達する見通しだが、現時点では条件の詳細などで最終合意には至っていないという。

産油国も「脱石油依存」。中東諸国が中国EVメーカーへの投資を選ぶわけ

華人運通は2017年に設立され、新エネルギーで走るスマートカーの開発・製造のほか、スマート交通やスマートシティも手がけている。傘下の高級EVブランド「高合汽車（HiPhi）」は、「HiPhi X」「HiPhi Z」「HiPhi Y」の3車種を33万9000～80万元（約700～1700万円）で販売している。完全な統計ではないが、同ブランドの23年の国内販売台数は現時点でわずか5000台余りと振るわない。

高合汽車は23年、海外戦略を正式に打ち出し、欧州および中東を起点とすると発表した。親会社の華人運通は同年6月、サウジアラビア投資省と56億ドル（約8500億円）相当の投資契約を締結。双方は、自動車開発・製造・販売を手がける合弁企業を設立するという。

サウジアラビアは16年、脱石油の経済改革構想「ビジョン2030」を発表。30年までに石油以外の輸出が国内総生産（GDP）に占める割合を従来の16％から50％に高める計画を明らかにしている。

中国の高級EVメーカー「華人運通」、サウジ投資省と約7900億円の契約を締結

＊2023年11月13日のレート（1ドル＝約152円、1元＝約21円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）