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	<title>GX - 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</title>
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	<description>日本最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア。日本経済新聞社とパートナーシップ提携。デジタル化で先行する中国の「今」から日本の未来を読み取ろう。</description>
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	<title>GX - 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</title>
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		<title>中国、136トン級「水素×電池」鉱山ダンプを実用化　大型鉱山装備のゼロカーボン化で前進</title>
		<link>https://36kr.jp/451315/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[n.murayama]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 12 Jan 2026 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[大企業]]></category>
		<category><![CDATA[注目記事]]></category>
		<category><![CDATA[ダンプカー]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>中国電力大手、国家電力投資集団傘下の国家電投内モンゴルが運営する南露天炭鉱（シリンゴル盟）でこのほど、動力源に...</p>
<p>The post <a href="https://36kr.jp/451315/">中国、136トン級「水素×電池」鉱山ダンプを実用化　大型鉱山装備のゼロカーボン化で前進</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>中国電力大手、国家電力投資集団傘下の国家電投内モンゴルが運営する南露天炭鉱（シリンゴル盟）でこのほど、動力源に水素燃料電池とリチウムイオン電池を併用するハイブリッド型の136トン級鉱山ダンプカーが検収に合格した。中国の鉱山用大型装備ゼロカーボン化の重要な進展であり、重荷重分野での水素エネルギーの大規模応用のモデルとなった。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="IlYP49hFRQ"><p><a href="https://36kr.jp/354281/">中国の“スマート鉱山”をけん引　無人ダンプ「EACON」、CATLなどから約80億円調達</a></p></blockquote>
<p><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;中国の“スマート鉱山”をけん引　無人ダンプ「EACON」、CATLなどから約80億円調達&#8221; &#8212; 36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア" src="https://36kr.jp/354281/embed/#?secret=b3XXd478go#?secret=IlYP49hFRQ" data-secret="IlYP49hFRQ" width="500" height="282" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="YMSHf8aG1O"><p><a href="https://36kr.jp/450088/">「DJIの父」が創業、鉱山向け無人トラックの「CiDi」が香港上場　時価総額2300億円に</a></p></blockquote>
<p><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;「DJIの父」が創業、鉱山向け無人トラックの「CiDi」が香港上場　時価総額2300億円に&#8221; &#8212; 36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア" src="https://36kr.jp/450088/embed/#?secret=ROyMrkbQEU#?secret=YMSHf8aG1O" data-secret="YMSHf8aG1O" width="500" height="282" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>120キロワットの水素燃料電池4組と70メガパスカルの高圧水素貯蔵システムを搭載し、水素燃料電池とリチウム電池のハイブリッド技術を採用。水蒸気だけを排出し、全運行過程で排出汚染ゼロを実現した。試算では、1台で二酸化炭素（CO2）の排出を年間約1700トン削減できる。</p>
<p>5月の試運転で高い安定性と信頼性が証明されていた。今回の検収合格は、国家電投集団の水素エネルギー戦略を技術的に支えるだけでなく、世界の鉱山装備のグリーントランスフォーメーション（GX）に普及可能な「中国のソリューション」を提供した。【新華社フフホト】</p><p>The post <a href="https://36kr.jp/451315/">中国、136トン級「水素×電池」鉱山ダンプを実用化　大型鉱山装備のゼロカーボン化で前進</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
		<media:content url="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2026/01/20251226225909水素ハイブリッド型の大型鉱山ダンプが検収合格　内モンゴルXxjjpbJ000175_20251224_CBPFN0A001622-1024x768.jpg" type="image/jpeg" medium="image" width="100%" height="auto">
				<media:description type="plain"><![CDATA[水素ハイブリッド型の大型鉱山ダンプが検収合格　内モンゴル]]></media:description>
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		<title>中国車、中東市場でシェア急拡大　EVシフト追い風に</title>
		<link>https://36kr.jp/447390/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[n.murayama]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 09 Dec 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[特集]]></category>
		<category><![CDATA[注目記事]]></category>
		<category><![CDATA[UAE]]></category>
		<category><![CDATA[NEV]]></category>
		<category><![CDATA[イスラエル]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>中国自動車メーカーはここ数年、中東市場への進出を加速し、ブランド認知度と市場シェアを高めている。 一部の中東諸...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>中国自動車メーカーはここ数年、中東市場への進出を加速し、ブランド認知度と市場シェアを高めている。</p>
<p>一部の中東諸国は近年、グリーントランスフォーメーション（GX）と自動車産業の発展を推進している。中国自動車メーカーは現地の発展戦略に従い、工場を建設することで産業確立に協力している。</p>
<p>トルコ自動車販売代理店・モビリティー協会（ODMD）の報告書によると、ここ数年、トルコ市場では中国ブランド車の販売が大きく伸びている。24年の奇瑞控股集団（チェリー・ホールディング・グループ）の販売台数は5万7000台を超え、前年より40％以上増加した。比亜迪（BYD）はトルコ工場建設後に業績が飛躍的に伸び、販売台数が前年の10倍近くに増加した。</p>
<p>アラブ首長国連邦（UAE）にはBYD、奇瑞控股集団の「捷途（JETOUR）」、中国第一汽車集団の「紅旗」などの新エネルギー車（NEV）が進出している。中国自動車エンジニアリング学会の戦静静副秘書長によると、UAE政府はGXを奨励し、新エネ産業の発展を支援している。中国の電気自動車（EV）はコストと技術面で大きな先発優位性を持つことから、発展の見通しは明るい。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="bPXMXUYdn3"><p><a href="https://36kr.jp/354624/">中国製EV、ブラジル輸入の9割超す　だが「関税の壁」が新たな分岐点に</a></p></blockquote>
<p><iframe class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;中国製EV、ブラジル輸入の9割超す　だが「関税の壁」が新たな分岐点に&#8221; &#8212; 36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア" src="https://36kr.jp/354624/embed/#?secret=Z8gjsdv2Og#?secret=bPXMXUYdn3" data-secret="bPXMXUYdn3" width="500" height="282" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>イスラエル業界団体の関係者は、中国製EVの到来が同国の自動車産業の新エネ時代突入を早め、国の環境目標を実現する上で追い風となるとの見方を示している。【新華社カイロ】</p><p>The post <a href="https://36kr.jp/447390/">中国車、中東市場でシェア急拡大　EVシフト追い風に</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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				<media:description type="plain"><![CDATA[20240611215856screenshot988]]></media:description>
		</media:content>	</item>
		<item>
		<title>中国車載電池大手CATL、スペイン合弁工場の定礎式開く</title>
		<link>https://36kr.jp/446706/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[n.murayama]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 04 Dec 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[大企業]]></category>
		<category><![CDATA[注目記事]]></category>
		<category><![CDATA[リン酸鉄リチウムイオン電池]]></category>
		<category><![CDATA[スペイン]]></category>
		<category><![CDATA[ステランティス]]></category>
		<category><![CDATA[グリーン化]]></category>
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		<category><![CDATA[EV]]></category>
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		<category><![CDATA[再生可能エネルギー]]></category>
		<category><![CDATA[NEV]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>中国車載電池メーカー寧徳時代新能源科技（CATL）と欧州自動車大手ステランティスは11月26日、スペインのアラ...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>中国車載電池メーカー寧徳時代新能源科技（CATL）と欧州自動車大手ステランティスは11月26日、スペインのアラゴン自治州に共同で建設するリン酸鉄リチウムイオン電池工場の定礎式を開いた。中国によるスペインへの投資事業として最大級を誇り、投資額は41億ユーロ（約7420億円）に上る。再生可能エネルギーを全面的に使用し、2026年末の稼働を予定している。</p>
<p>スペインのエレウ産業・観光相は定礎式で、合弁工場はスペインが新エネルギー車（NEV）産業に布石を打つ上で重要なマイルストーンであり、中国との技術・産業協力の深化を示すとし、スペインのグリーントランスフォーメーション（GX）と再工業化のプロセスが推進されると評価した。</p>
<p>中国の姚敬駐スペイン大使は合弁工場について、電池分野の協力にとどまらず、両国のGX、産業高度化、将来の発展に関する共通のコミットメントも表す象徴的な意義を持つと指摘。GXは各方面の協力が不可欠であり、どの国または企業も自分自身だけで実現することはできないとし、両国は協調と相互信頼、共同ビジョンを通じてともに成長し、利益を受けるエコシステムの構築を進めていると強調した。</p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="GzTpigWMd2"><p><a href="https://36kr.jp/327045/">中国CATL、年内に欧州4カ所目の車載電池工場建設か　現地自動車メーカーと合弁で</a></p></blockquote>
<p><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;中国CATL、年内に欧州4カ所目の車載電池工場建設か　現地自動車メーカーと合弁で&#8221; &#8212; 36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア" src="https://36kr.jp/327045/embed/#?secret=wIxnsZ3fut#?secret=GzTpigWMd2" data-secret="GzTpigWMd2" width="500" height="282" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p>
<p>合弁工場の生産能力は計画ベースで年間50ギガワット時に上る。電気自動車（EV）にリン酸鉄リチウムイオン電池を提供するとともに、工場運営の過程で完全なカーボンニュートラル（炭素中立）の実現に力を入れる。【新華社スペイン・サラゴサ】</p><p>The post <a href="https://36kr.jp/446706/">中国車載電池大手CATL、スペイン合弁工場の定礎式開く</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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				<media:description type="plain"><![CDATA[20231210093741CATL-Auto-Shanghai-2023-1175&#215;500493-1]]></media:description>
		</media:content>	</item>
		<item>
		<title>飛行船も電動化。中国国産、試験飛行に成功</title>
		<link>https://36kr.jp/331341/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[n.murayama]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 28 Feb 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[注目記事]]></category>
		<category><![CDATA[航空産業]]></category>
		<category><![CDATA[電動型機]]></category>
		<category><![CDATA[中国航空工業集団]]></category>
		<category><![CDATA[リチウムイオン電池]]></category>
		<category><![CDATA[GX]]></category>
		<category><![CDATA[グリーントランスフォーメーション]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>中国航空機大手、中国航空工業集団（AVIC）の特殊飛行機研究所は、独自開発した飛行船「祥雲」AS700の電動型...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>中国航空機大手、中国航空工業集団（AVIC）の特殊飛行機研究所は、独自開発した飛行船「祥雲」AS700の電動型機「AS700D」が21日、湖北省荊門市で試験飛行に成功したと発表した。今回の飛行は、技術の成熟度と原理を検証し、今後の電動飛行艇の開発と応用に向けた技術を蓄積した。</p>
<p>AS700Dは従来の航空エンジンと燃料システムに代わり、先進的なリチウムイオン電池駆動システムやプロペラシステム、推力偏向システム、冷却システムを搭載している。</p>
<p>同機の周雷総設計師は「すべての動力源をリチウムイオン電池にしたことで飛行時の騒音がさらに低減した」と紹介。排出基準が厳しく、着陸場所も制限される自然保護区や生態環境脆弱エリアなどで空中撮影や安全監視、交通管制などを行うのに適していると述べた。</p>
<p>同研究所の責任者の張立賢氏は、世界で環境保護の重要性が高まる中、航空産業のGX（グリーントランスフォーメーション）は必然的な流れだと指摘。同機の開発は2024年2月に始まり、今年1月に離着陸時の地上シミュレーションと全システム連携稼動試験を終えたと紹介した。</p>
<p>AS700Dの最高設計速度は時速80キロで、最高飛行高度は3100メートル、最大乗客は10人（うち操縦士1人）とAS700の設計を踏襲している。【新華社武漢】</p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="lt151NUsXy"><p><a href="https://36kr.jp/322181/">「越境EC」「人型ロボット」「空飛ぶクルマ」⋯2024年の中国ビジネスを知る5つのキーワード【年末特集】</a></p></blockquote>
<p><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;「越境EC」「人型ロボット」「空飛ぶクルマ」⋯2024年の中国ビジネスを知る5つのキーワード【年末特集】&#8221; &#8212; 36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア" src="https://36kr.jp/322181/embed/#?secret=M4gaHsNdES#?secret=lt151NUsXy" data-secret="lt151NUsXy" width="500" height="282" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p><p>The post <a href="https://36kr.jp/331341/">飛行船も電動化。中国国産、試験飛行に成功</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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				<media:description type="plain"><![CDATA[download]]></media:description>
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		<item>
		<title>中国の経済成長、消費・製造業・GXが促す　</title>
		<link>https://36kr.jp/327827/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[n.murayama]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 06 Feb 2025 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[注目記事]]></category>
		<category><![CDATA[電気自動車]]></category>
		<category><![CDATA[GX]]></category>
		<category><![CDATA[グリーントランスフォーメーション]]></category>
		<category><![CDATA[コアコンピタンス]]></category>
		<category><![CDATA[EV]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>国際通貨基金（IMF）の朱民元副専務理事はこのほど、新華社のインタビューに応じ、中国の国内消費、製造業の発展、...</p>
<p>The post <a href="https://36kr.jp/327827/">中国の経済成長、消費・製造業・GXが促す　</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>国際通貨基金（IMF）の朱民元副専務理事はこのほど、新華社のインタビューに応じ、中国の国内消費、製造業の発展、グリーントランスフォーメーション（GX）といった分野の発展潜在力が今後数年にわたり、中国経済の持続的な成長を推進していくとの見通しを示した。朱氏の発言の主な内容は次の通り。</p>
<p>国際貿易の不確実性に直面する中、国内消費をさらにけん引することが経済成長を支える上で戦略的意義を持つ。中国の商品消費は経済規模に占める割合が大きく、サービス消費は医療、教育、娯楽、旅行、運動などの分野で伸び代が大きい。</p>
<p>中国では製造業が経済のコアコンピタンスとなっている。貿易動向をみると、中国の景気変動などの影響を受けにくい輸出製品は品質が優れ、価格が安く、技術力が高い製品であり、製造業を強固にすることは重要な意義がある。過去40年の前半は「最も安い」、後半は「安くて良質」な製造業を目指してきたが、今後20年は製造業を「安くて良質で、技術力が高い」ものにしてこそ、コアコンピタンスを保つことができる。</p>
<p>中国は電気自動車（EV）などの分野の発展が急速に進んでおり、GXの推進を加速し、気候変動対策で責任を負っている。中国のGXは進展の余地が大きく、しかも製造業の発展と合致していることから、経済発展に大きな推進力を提供することができるとみられる。【新華社ダボス】</p>
<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="rzCSfqJLEY"><p><a href="https://36kr.jp/319134/">中国EVの新型車発表が凄い。シェア奪われる日独車が追いつけない理由とは？</a></p></blockquote>
<p><iframe loading="lazy" class="wp-embedded-content" sandbox="allow-scripts" security="restricted"  title="&#8220;中国EVの新型車発表が凄い。シェア奪われる日独車が追いつけない理由とは？&#8221; &#8212; 36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア" src="https://36kr.jp/319134/embed/#?secret=pfxLmMkZf3#?secret=rzCSfqJLEY" data-secret="rzCSfqJLEY" width="500" height="282" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no"></iframe></p><p>The post <a href="https://36kr.jp/327827/">中国の経済成長、消費・製造業・GXが促す　</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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				<media:description type="plain"><![CDATA[20231002121605download906]]></media:description>
		</media:content>	</item>
		<item>
		<title>中国の民間企業上位500社発表、1位は京東集団　2位アリババ</title>
		<link>https://36kr.jp/311024/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[n.murayama]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 22 Oct 2024 08:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[注目記事]]></category>
		<category><![CDATA[電子商取引]]></category>
		<category><![CDATA[京東]]></category>
		<category><![CDATA[アリババ]]></category>
		<category><![CDATA[EC]]></category>
		<category><![CDATA[JDドットコム]]></category>
		<category><![CDATA[GX]]></category>
		<category><![CDATA[恒力集団]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://36kr.jp/?p=311024</guid>

					<description><![CDATA[<p>中国の業界団体、中華全国工商業連合会（工商連）はこのほど、2023年の売上高に基づく「2024年中国民間企業上...</p>
<p>The post <a href="https://36kr.jp/311024/">中国の民間企業上位500社発表、1位は京東集団　2位アリババ</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>中国の業界団体、中華全国工商業連合会（工商連）はこのほど、2023年の売上高に基づく「2024年中国民間企業上位500社」ランキングを甘粛省蘭州市で発表した。上位3社は、電子商取引（EC）大手の京東集団（JDドットコム）、電子商取引大手のアリババグループ傘下の阿里巴巴（中国）、化学大手の恒力集団だった。<br />
　<br />
同連合会は23年の売上高が5億元（1元＝約21円）以上の民間企業9642社を対象に調査を行い、ランク付けした。今回で26回目の調査となる。民間企業上位500社の23年の総売上高は41兆9100億元、1社当たりでは838億2200万元となり、前年比5.2％増えた。総資産は49兆8500億元、1社当たりでは7.6％増の996億9400万元、税引き後純利益の総額は1兆6900億元、1社当たりでは3.0％増の33億8500万元だった。<br />
　<br />
上位500社の産業構成をみると、実業の割合が高まり、製造業企業は全体の66.4％を占め、3年連続で増加した。デジタルトランスフォーメーション（DX）、グリーントランスフォーメーション（GX）が加速し、60％以上の企業がデジタル製品・サービスの応用、専門的なデジタルサービスプロバイダーとの提携、スマート製造の推進などの方法でDXを進めた。<br />
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技術革新をみると、上位500社が申告した研究開発支出の総額は1兆500億元、研究開発者数は102万3800人だった。研究開発費の対売上高比率は平均2.7％となった。有効な専利（特許、意匠権、実用新案）保有件数は9.4％増の66万6700件に上った。<br />
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このほか、上位500社の企業は積極的に社会的責任（CSR）を果たしており、納税総額は3.1％増の1兆2900億元だった。企業の67.0％がそれぞれの強みを生かして農村振興に寄与する「万企興万村」に参加し、貧困削減の成果の強化と拡大、農村振興との効果的な連携を支えている。（新華社蘭州）</p><p>The post <a href="https://36kr.jp/311024/">中国の民間企業上位500社発表、1位は京東集団　2位アリババ</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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		<title>使用済みの出前容器、サステナブル文具に変身　脱炭素進む中国</title>
		<link>https://36kr.jp/220230/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Chatani]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Feb 2023 00:00:00 +0000</pubDate>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">中国政府は2020年、30年までのカーボンピークアウトと60年までのカーボンニュートラルを目指す「双碳（ダブルカーボン）目標」を打ち出した。中国では現在、温暖化ガス削減を成長につなげる</span><span style="font-weight: 400;">グリーントランスフォーメーション（GX）や持続可能な開発目標（SDGs）</span><span style="font-weight: 400;">が社会各界の関心を集めている。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">大手文具メーカーの「晨光文具（M&amp;G Stationery）」はこのほど、フードデリバリー最大手の「美団（Meituan）」が進める環境保護プロジェクト「青山計画」と手を携え、宅配料理の使用済み容器をリサイクルした再生プラスチックで製造する「カーボンニュートラル文具」シリーズを打ち出すと発表した。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">美団は、料理宅配サービスを展開する地域のゴミ回収業者と提携し、使用済みプラスチック容器を回収してリサイクル工場に送る。容器は破砕・洗浄・溶解のプロセスを経て、再生プラスチックの原料となる。晨光文具は、この再生プラスチックを利用して文具を製造する。</span></p>
<div id="attachment_220233" style="width: 810px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" aria-describedby="caption-attachment-220233" class="wp-image-220233 size-full" src="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2023/02/2023020915530820230203103515791203.jpeg" alt="" width="800" height="533" srcset="https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2023/02/2023020915530820230203103515791203.jpeg 800w, https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2023/02/2023020915530820230203103515791203-300x200.jpeg 300w, https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2023/02/2023020915530820230203103515791203-768x512.jpeg 768w, https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2023/02/2023020915530820230203103515791203-600x400.jpeg 600w, https://36krjp-1316517779.cos.ap-tokyo.myqcloud.com/uploads/2023/02/2023020915530820230203103515791203-272x182.jpeg 272w" sizes="auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px" /><p id="caption-attachment-220233" class="wp-caption-text">大手文具メーカー「晨光文具」の公式サイトより</p></div>
<p><span style="font-weight: 400;">カーボンニュートラル文具シリーズのゲルインクボールペンは、再生プラスチックを利用して製造することで、1本あたりの炭素排出量を約</span><span style="font-weight: 400;">2.3グラム削減できるという。この製品シリーズは、第三者機関の炭素管理コンサルタント企業「碳阻迹（Carbonstop）」を通じ、カーボンフットプリントの算出とカーボンオフセットを済ませ、「カーボンニュートラル証明書」を取得した。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">（36Kr Japan編集部）</span></p><p>The post <a href="https://36kr.jp/220230/">使用済みの出前容器、サステナブル文具に変身　脱炭素進む中国</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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