AITOは、中国自動車メーカー「賽力斯集団（SERES）」と共同展開するNEVブランドで、発表直後の22年の販売台数は7万5000台に上り、業界のダークホースとなった。しかし、23年に入ると販売台数は激減し、1～5月の累計販売台数は1万9700台にとどまった。6月以降の販売台数は明らかになっていない。

中国新興EV23年上期の販売台数：理想汽車が圧倒的首位、6月は3万台超えの新記録

誕生したばかりのブランドLuxeedは、中国自動車大手「奇瑞汽車（Chery Automobile）」と共同で展開する。ファーウェイのスマートカーソリューション事業部の余承東・最高経営責任者（CEO）はこのほど自身のSNSで、ファーウェイの最新OS「HarmonyOS 4」を同社のスマートセレクションカー事業初のクーペタイプの純電気自動車（BEV）に搭載したとし、9月までに同車種を正式発表すると明らかにした。フロントグリルにLuxeedと刻んだ車の画像も添付されていた。

ファーウェイは、自動車事業に年間約100億元（約2000億円）を投じ、車載ライトやヘッドアップディスプレイ（HUD）、チップ、アルゴリズム、クラウド、モーター、電子制御、電源管理などを手がけている。また、人・車・家をつなぐスマートコネクション「HUAWEI HiCar Smart Connection」ソリューションの構築も目指している。

ファーウェイ、独自の新OSに対話型AI。文書作成、画像生成もサポート

＊2023年8月15日のレート（1元＝20円）で計算しています。 

（36Kr Japan編集部）

今回のバージョンアップで最大の目玉は大規模言語モデルが導入されたことだ。

同社コンシューマー・ビジネス・グループの余承東（リチャード・ユー）CEOは、HarmonyOS 4のスマートアシスタント「小芸」に大規模言語モデルを導入したと紹介。 アップグレードされた小芸は、より自然でスムーズな対話、情報検索、要約生成、多言語翻訳などが可能になった。

画像：ファーウェイ

新しくなった小芸は自然言語理解が強化されたため、ユーザーは日常的な表現でコミュニケーションが取れるようになった。例えばユーザーが「リアルタイムで天気が分かる壁紙にしたい」と話しかけると、HarmonyOS 4で新しく導入された「天気ライブ壁紙」を使うことができる。また、画像認識能力も向上しており、ポスターの住所を認識してワンボタンでナビゲートできる。

小芸は理解力が高まっただけでなく、要約や文書作成サポートの機能も備わった。さらに、マルチモーダルAIと大規模言語モデルを活用して既存の画像をカスタマイズできる「画像で遊ぶ」機能も搭載された。

ファーウェイ、大規模言語モデル「盤古3.0」を発表　完全産業用に特化

今回発表されたHarmonyOS 4はグラフィック、マルチメディア、メモリ、スケジューリング、ストレージ、低消費電力などの水準が大きく向上した。

ファーウェイによると、HarmonyOS 4は前のバージョンに比べて操作性が約20％向上し、バッテリー駆動時間が約30分延びたという。また、一般的な操作の反応速度も改善され、カメラの起動速度は約57％上がった。

HarmonyOS 4はデバイス間の情報共有も強化された。より多くのアプリやシーンに対応し、ファイルプレビューやクリップボードのコンテンツ検索といった実用的な機能を追加することで、ユーザーの情報収集をサポートしている。スマホだけでなく、タブレットやPCもサポートし、デバイス間共有の効率を高めた。

画像：ファーウェイ

ファーウェイが後押しするスマートEVブランド「AITO」の「問界」シリーズでは、HarmonyOSスマートコックピットがより多くのデバイスとシーンでコンテンツ共有を可能にする。画面共有機能を使って車内の前後の座席で同時に映画を鑑賞したり、車載スクリーンにスマホのモバイルゲーム画面を映したり、車載スクリーンを使って車内からドローンを操作したりできるという。

画像：ファーウェイ

スマホ「P60」シリーズなどの34製品については、今月4日からHarmonyOS 4バプリックベータ版へのアップグレードが始まった。スマホ「P40」シリーズなどの35製品については、ファン・コミュニティ向けにベータ版への参加を募っているところだ。スマートウォッチ、スマートディスプレイ、ルーターなどのアップデートは年内に予定されている。

（翻訳・大谷晶洋）