高速道路の走行試験には、中国通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）と共同開発したスマートEVセダン「HYPTEC A800」を使用する。A800は、ファーウェイ最新の自動運転支援システム「HUAWEI ADS 4」のほか、4Dミリ波レーダーや高精細カメラ、超高精細LiDAR、高精度ソリッドステートLiDARなど34個の高精度センサーを搭載している。

ファーウェイの運転支援システム、搭載車100万台に　独自モデルで「究極の自動運転」目指す

実測動画では、HYPTEC A800が広澳（広州ーマカオ）高速道路でレベル3自動運転試験を実施している様子が公開された。ドライバーはセンターコンソールのボタンでレベル3機能を起動し、両手を完全にハンドルから離して完全自動運転に移行した。

中国では現在、政策支援の後押しもあり、レベル3の自動運転技術が急成長している。工業情報化省など8部門が共同発表した「自動車産業の安定成長に向けた行動計画（2025～26年）」では、自動運転レベル3の車両の条件付きでの生産認可や、関連する法整備の推進を打ち出している。

「運転支援＝自動運転」誤解に歯止めーー中国が運転支援機能の国家標準策定へ、ドライバー監視を強化

（36Kr Japan編集部・茶谷弥生）