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	<title>P40シリーズ - 36Kr Japan | 最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</title>
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	<description>日本最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア。日本経済新聞社とパートナーシップ提携。デジタル化で先行する中国の「今」から日本の未来を読み取ろう。</description>
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		<title>ファーウェイ、 地図アプリ「HERE WeGo」をリリース　Googleに代わるパートナーと</title>
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		<dc:creator><![CDATA[shiihashi]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 10 May 2020 00:00:00 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p> 中国通信機器大手のファーウェイ（華為科技）が、自社独自のアプリストアAppGalleryで地図アプリ「HER...</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;"> 中国通信機器大手のファーウェイ（華為科技）が、自社独自のアプリストアAppGalleryで地図アプリ「HERE WeGo」をリリースした。同アプリは100か国以上、1300を超える都市におけるナビゲーションと位置情報データサービスを提供している。ファーウェイは米国の禁輸措置により自社製品にGoogleマップを搭載できなくなったことから、以前よりオランダの地図サービス大手「TomTom」と提携している。また、先日行われた「Huawei P40」シリーズ発表会では、ARマップを正式にリリースした。</span></p><p>The post <a href="https://36kr.jp/72105/">ファーウェイ、 地図アプリ「HERE WeGo」をリリース　Googleに代わるパートナーと</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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		<title>ファーウェイのAR地図がローンチ　1/1スケールで現実世界を再現可能</title>
		<link>https://36kr.jp/67427/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[LXR Inc.]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 13 Apr 2020 22:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[大企業]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>4月8日、ファーウェイのAR（拡張現実）地図アプリが正式にローンチされた。これはファーウェイのARクラウドサービス「河図（Cyberverse）」に基づくものであり、Cyberverseの発表から8カ月後のローンチとなった。現時点ではファーウェイP40シリーズの機種でのみ使用可能。</p>
<p>同日夜に行われた発表会で、ファーウェイコンシューマ事業の余承東CEOが語ったところによると、ファーウェイAR地図は1平方キロメートルあたり40億の3D情報基準点を持ち、現実世界を1/1スケールで再現できるという。さらに、高精度の空間コンピューティング、AIによる3D物体の識別、レイトレーシング（光線追跡）機能もあるという。</p>
<p>アプリの説明ページによると、現在、敦煌の莫高窟と上海の外灘エリアを使った公開テストを実施しているという。利用できる機能はARナビ、施設情報案内、実物を背景としたバーチャル画像の融合などだ。</p>
<div style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img fetchpriority="high" decoding="async" src="https://img.36krcdn.com/20200409/v2_2edecfd7118f448fb838d421bb28f56f_img_000 " alt="" width="640" height="274" /><p class="wp-caption-text">アプリではAR機能により施設情報、洞窟の番号と時代が表示される。画像は敦煌研究院より</p></div>
<p>発表会に同席した敦煌研究院の趙声良院長によると、同院とファーウェイは2019年3月から協力を開始し、今はCyberverse技術を使えば、洞窟に入らなくても内部の壁画を細部まで鑑賞することができるという。</p>
<div style="width: 650px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" src=" https://img.36krcdn.com/20200409/v2_b780c0abec8e4eaf9056671003683583_img_000 " alt="" width="640" height="275" /><p class="wp-caption-text">莫高窟を背景に敦煌の壁画に書かれた動物を表示させた画像　画像は敦煌研究院より</p></div>
<p>昨年8月、Cyberverseの発表会において、ファーウェイのカメラ技術チーフエンジニア羅巍氏は、Cyberverseは観光地、博物館、スマート産業団地、空港、鉄道駅などで使うことができ、2020年末までに1000カ所以上でサービスを展開したいとしていた。</p>
<p>羅氏によると、Cyberverseは歩行時の3Dナビ、バーチャルビル情報、スマート産業団地でのIoT情報などでの実用化がすでに可能であり、40の言語でサービスを提供しているという。車載ナビとしては、どの車線を走ればよいかなど、より精度の高い指示が可能である。また、別の取材において、羅氏はCyberverseのAR技術はオープンプラットフォームのようなものであり、GoogleのAR Core、アップルのAR Kitを代わりに使うこともできると話していた。</p>
<div style="width: 1806px" class="wp-caption aligncenter"><img decoding="async" src=" https://img.36krcdn.com/20200409/v2_2b6c16e9c1dc4ba4823c54829c3f10a0_img_000 " alt="" width="1796" height="1038" /><p class="wp-caption-text">Cyberverseのプロモーションビデオのスクリーンショット　 羅巍氏の微博アカウントより</p></div>
<p>CyberverseはファーウェイのエコシステムHMS（Huawei Mobile Service）の一環となるはずであり、同社の地理情報システムのサプライヤーである「超図軟件（SuperMap）」はかつて、CyberverseはHMSにかなり深く組み込まれるだろうとの認識を示していた。</p>
<p>AR地図を開発しているのはファーウェイだけではない。ノキアは2012年に「City Lens」を発表しており、同サービスは施設情報機能により近くの商業施設やレストランの場所、評価などを確認できるものだった。グーグルは2017年に室内で使用できる画像測位技術VPS（Visual Positioning Service）をグーグル・マップに組み込んだ。米テクノロジーメディアの「CNET」によると、グーグルアースは人類が居住している場所の98%の撮影を終えているという。アップルも今年から、iPadとiPhoneに3DセンシングシステムのToF（Time-of-Flight）を搭載した。</p>
<p>高精度の地図は自動運転にとっても不可欠だと考えられており、その意味でもAR地図は意義重大である。今後大手IT企業の技術と実用化の開発が進むに連れ、地図サービスをめぐる新たな競争が勃発するだろう。</p>
<div style="width: 1090px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" src="https://img.36krcdn.com/20200409/v2_cfd252dc7ded423ebd0ea8115c30951c_img_000 " alt="" width="1080" height="343" /><p class="wp-caption-text">グーグルアースの画像　グーグルアースの公式サイトより</p></div>
<p>（翻訳：小六）</p><p>The post <a href="https://36kr.jp/67427/">ファーウェイのAR地図がローンチ　1/1スケールで現実世界を再現可能</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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		<title>「HUAWEI P40」シリーズ、中国市場先行販売台数　市場予測に及ばず</title>
		<link>https://36kr.jp/66657/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wang]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 10 Apr 2020 02:00:00 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[大企業]]></category>
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										<content:encoded><![CDATA[<p>ファーウェイはこのほど、オンライン上での新作発表会を行い、ファーウェイ独自のモバイルサービス（HMS）を初めて搭載した5Gスマホ「P40」シリーズを発表した。</p>
<p>アップルとサムスンをベンチマークしたP40シリーズは、ズーム、センサー機能などのカメラ性能がさらに向上している。同シリーズには3モデルあり、いずれも自社開発のKirin990 5Gチップが採用されているが、主な違いはカメラとディスプレーのスペックである。欧州市場の価格は799ユーロから1399ユーロとなっている。</p>
<p>このほか、同シリーズは中国市場でもオンライン予約が始まっているが、現時点でオンライン上での2モデルの予約台数は昨年同時期に売り出したP30シリーズと比べ大幅に落ち込み、普及版は市場予測を大きく下回った。</p>
<h3>解説</h3>
<p>中国のスマホハイエンド市場は国産化傾向が際立ってきた。ファーウェイ、シャオミなどトップメーカーが2020年初めに発表した新製品はいずれもフラッグシップモデルがメインとなった。昨年第3四半期時点で、世界のハイエンドスマホ市場でファーウェイが占めたシェアはわずか12％、P40シリーズは同社がハイエンド市場を開拓する上での重責を担っている。中国市場の買い替え需要が回復してきているにもかかわらず、P40普及版のスペックが縮小されたことで予約台数は市場予測を下回った。OPPO、紅米（Redmi）などの低価格帯の5Gスマホ台頭の影響も受けている。</p>
<p class="p1"><span class="s1">※</span>本記事は「<a href="https://cbns.jp/"><span class="s2">中国商業新聞</span><span class="s3">CBNS</span></a>」の提供です。</p><p>The post <a href="https://36kr.jp/66657/">「HUAWEI P40」シリーズ、中国市場先行販売台数　市場予測に及ばず</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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		<item>
		<title>ファーウェイ「P40 Pro」の全貌が明らかに、ライカ製カメラや滑らかにカーブを描くエッジに注目</title>
		<link>https://36kr.jp/63388/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[wang]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 25 Mar 2020 03:00:00 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[P40シリーズ]]></category>
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<p>The post <a href="https://36kr.jp/63388/">ファーウェイ「P40 Pro」の全貌が明らかに、ライカ製カメラや滑らかにカーブを描くエッジに注目</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><span style="font-weight: 400;">ファーウェイ（華為科技）の新型スマートフォンで、3月26日に発表が予定されている「Huawei P40」シリーズのポスター画像が流出した。</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">その画像によれば、「遠見卓識」をキャッチフレーズに、52メガピクセルのライカマトリックスレンズを売りとしていることが窺える。また先進的デザインのクアッドカーブディスプレイが採用されているが、先頃デジタルブロガーのTeme（特米）氏が公開した「Huawei P40 Pro」のレンダリング画像でも、デュアルカメラパンチホール周辺の高精細画像を見ることができる。それによると、エッジは非常に滑らかなカーブを描いており、ディスプレイと上部ベゼルとの間隔が非常に狭くなっていることがわかる。</span></p><p>The post <a href="https://36kr.jp/63388/">ファーウェイ「P40 Pro」の全貌が明らかに、ライカ製カメラや滑らかにカーブを描くエッジに注目</a> first appeared on <a href="https://36kr.jp">36Kr Japan |  最大級の中国テック・スタートアップ専門メディア</a>.</p>]]></content:encoded>
					
		
		
		
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