2日に発表された声明では、一部の配車プラットフォーム運営企業は、様々なマーケティング手法により過当競争を引き起こし、無許可のドライバーや車両を募集あるいは教唆して違法な営業運転を行わせることより、公正な競争を阻害して市場の秩序を乱し、業界の安全性と安定性を脅かしていると指摘する。さらに各プラットフォーム企業はコンプライアンス推進の加速、実行可能なネット配車のコンプライアンス計画の策定を求められ、今年末までに車両とドライバーのコンプライアンス作業について具体的な目標を提示せねばならないと強調している。