同製品は従来製品よりもパフォーマンスが向上しており、反射率が10％の対象物は320メートルまで検出可能になっている。反射率が50％の対象物は500メートルまで検出可能になっており、以前は同距離で80％の反射率が必要だった。さらに、カスタムファームウェアでサポートすることで、検出距離は最大1000メートルに拡大できるという。また、FOV（視野角）の99.8％の範囲をわずか100ミリ秒で走査できるようになり、これは、現在市場で主流となっているリニア走査方式（走査線数128本）のLiDARセンサーよりも優れているという。

DJIは中国の自動運転スタートアップ企業「AutoX」にLiDARを供給しており、今回新たに発売されたTele-15もAutoXがFCA（フィアット・クライスラー・オートモービルズ）と共同で開発した自動運転車「PacificaX」に搭載が予定されている。

現在Livoxが最優先で行うべきことは、自動車に係る認証をできるだけ早く取得し、自動車関連企業に製品を供給していくことだ。認証には、管理システム認証「ISO26262」、製品の信頼性試験認証「ACE-Q100」、部品の品質マネジメントシステム認証「IATF16949」の3つがある。

（翻訳・小久江）