更新された目論見書によると、ZEEKRの2023年1～9月の売上高は、前年同期比91.22％増の353億1500万元（約7400億円）となり、22年12月期通期の318億9900万元（約6700億円）を上回ったが、営業損失は前年同期の49億元（約1000億円）から52億3000万元（約1100億円）に拡大した。車両販売の売上高は115.52％増の233億1900万元（約4900億円）だった。

23年1〜10月の納車台数は9万2105台で、設立以来の累計納車台数は17万台余りとなった。また、11月16日にはスウェーデンの首都ストックホルムに初の海外ショールームをオープンするなど、グローバル化のペースを加速している。

中国高級EVブランド「ZEEKR」、ニューヨーク上場に向け目論見書提出　累計納車台数は17万台

＊2023年11月30日のレート（1元＝約21円　1ドル＝約148円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

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2021年3月に吉利の非連結子会社として設立されたZEEKRは、スマートEVや電動モビリティ関連製品の開発・調達・販売に注力し、関連サービスの提供も手がけている。同社は21年10月、初のモデル「極氪001」の納車を開始。23年1～6月の累計納車台数は前年同期比124％増の4万2633台に上った。同モデルの平均販売価格は約33万6000元（約670万円）となっている。

納車実績ゼロで評価額が1兆円に、中国吉利汽車傘下の高級EV「ZEEKR（極氪)」

ZEEKRの23年1～6月の売上高は212億8300万元（約4250億円）で、前年同期の88億2800万元（約1770億円）から大幅に伸びた。損益は8億900万元（約160億円）の赤字で、前年同期の赤字額7億5900万元（約150億円）からやや拡大した。22年通期の純損益は20億元（約400億円）の赤字だった。

中国新興EV23年上期の販売台数：理想汽車が圧倒的首位、6月は3万台超えの新記録

＊23年8月29日のレート（1元＝約20円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

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吉利汽車は新エネルギー車（NEV）への移行を加速している。傘下の高級電気自動車（EV）ブランド「ZEEKR（極氪）」のほか、ボルボ・カーズとの合弁による高級車ブランド「領克（Lynk＆Co）」などを含むNEVの販売台数は、前年比300％増の32万8800台に達し、総販売台数の約23％を占めた。

同社は、ZEEKRを展開する「浙江極氪智能科技（ZEEKR Intelligent Technology）」（以下、極氪）の分離と米国での単独上場も強力に推し進めている。極氪は22年12月7日、米国証券取引委員会（SEC）に新規株式公開（IPO）に関する書類を提出。現在もSECが審査を進めている。

吉利汽車は、23年の目標販売台数を165万台に設定し、NEVの販売台数を22年の2倍以上とすることを目指している。

吉利傘下の高級EV「ZEEKR」、CATLなどから約990億円調達　評価額は約1兆7200億円に

＊2023年3月23日のレート（1元＝約19.1円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

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CATLは23年1月、第3世代CTP（Cell to Pack）技術を採用したバッテリーパック「麒麟電池（Kirin battery）」を3月までに量産し、ZEEKRの多目的車（MPV）「ZEEKR 009」とクーペタイプの「ZEEKR 001」の23年モデルに搭載するという見通しを発表した。麒麟電池の世界量産開始後、同バッテリーが最初に搭載されるブランドがZEEKRであり、最初の搭載モデルとなるZEEKR 009は23年1～3月に納車される。一方、23年4～6月に発売されるZEEKR 001には、最大航続距離1000kmの麒麟電池が世界で初めて搭載される。

テスラの「4680」性能上回る。中国CATL、新型電池パック「麒麟電池」量産　高級EV「ZEEKR」に提供

ZEEKRの累計納車台数は、23年1月31日現在で8万台を突破したという。ZEEKRは23年に、コンパクト電動SUV「ZEEKR X」など新モデル2車種の発売を計画している。また、同社は現在グローバル化を加速させており、戦略の一環として23年に欧州進出の本格化を予定しているという。

＊2023年2月14日のレート（1元＝約19.4円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

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吉利は10月31日、極氪の分離・単独上場に関する提案書を香港証券取引所に提出したと明らかにしたが、上場先や予想評価額は明示していなかった。

中国・吉利、傘下のEVブランド「極氪」を分離・独立上場へ

極氪は21年3月に設立され、翌4月に第1号モデルとなるEVクーペ「ZEEKR001」を発表。同年8月29日には、米インテル・キャピタル、寧徳時代（CATL）、Bilibili（ビリビリ）、鴻商集団（Cathay Fortune Group）、博裕投資（Boyu Capital）の5社から約5億ドル（約680億円）を調達した。

ZEEKR001の22年11月の納車台数は前年同月比447.3％増の1万1011台。21年10月の納車開始から22年11月末までの累計納車台数は6万6611台となった。

吉利汽車の高級EV「ZEEKR」の第1号モデル、11月の納車台数5.5倍に

＊22年12月16日のレート（1ドル＝約137円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

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