燃料電池システムを手掛ける「億華通科技（SinoHytec）」は23年1月12日に香港上場を果たしており、国鴻氫能科技は先を越された形だ。

中国燃料電池の「億華通」が香港上場　時価総額約1180億円も赤字は継続の見通し

2022年の中国水素燃料電池市場の規模は約716.6メガワット（MW）だった。目論見書によると、国鴻氫能科技は175.2MWを出荷し、市場シェア24.1％を占めて業界1位となっている。一方、22年の売上高は7億4800万元（約140億円）、損益は2億8000万元（約50億円）の赤字だった。同社は2015年の設立以来、赤字が続いており20〜22年の赤字額は計12億元（約230億円）を超えた。

水素燃料電池市場でシェア1位　中国「国鴻氫能科技」、香港取引所に上場申請

同社はこれまでに10回の資金調達に成功しており、直近の22年9月の資金調達後には、評価額が74億8000万元（約1400億円）に達している。

＊2023年6月11日のレート（1元＝約19.5円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

2021年の中国水素燃料電池市場の規模は約522.3メガワット（MW）だった。同社は126MWを出荷し、市場シェア24.1％を占めて業界1位となっている。

売上高は20年が2億2700万元（約44億円）、21年が4億5700万元（約89億円）、22年上半期が1億9000万元（約37億円）だった。しかし親会社の所有者に帰属する損失はそれぞれ2億1500万元（約42億円）、7億300万元（約136億円）、1億4900万元（約29億円）と赤字が続いている。

水素エネルギーはクリーンな二次エネルギーとして、世界のエネルギー技術革新戦略の中で重要な位置付けがなされている。米国や欧州各国、日本などでは、国のエネルギー戦略に水素エネルギーが盛り込まれている。

中国では22年3月23日、国家発展改革委員会とエネルギー局が共同で「水素エネルギー産業発展中長期計画（2021〜2035年）」を発表。その中で25年までに「燃料電池車を5万台とする」などの数値目標を示し、水素エネルギー産業の発展を後押ししている。

（36Kr Japan編集部）