中国でNEVの普及率が60％近くに達する一方、東京の街中で目立つのは軽自動車やコンパクトカー、ハイブリッド車だ。2025年9月時点で日本のEV普及率はわずか1.7％と、中国の2016年前後の水準にとどまっており、本格的な普及にはかなりの時間がかかると見られる...

中国の高性能センサー「LiDAR（ライダー）」大手、速騰聚創科技（RoboSense、ロボセンス）がこのほど、1～6月の販売データを発表した。ライダーの出荷台数は前年同期比2.7倍の71万9200台、うちロボット分野は6 […]

中国のロボット大手「宇樹科技（Unitree Robotics）」の創業者・王興興CEOが、メカロボット「GD01」とともに、米タイム誌7月23日号「ロボットの時代（The Age of Robots）」の表紙を飾った。 […]

高田馬場や池袋で「猪脚飯（豚足ご飯）」を提供する飲食店が増えている。午後3時になっても行列が途切れないほどの人気店もあるが、他のエリアでは見かけない。 なぜこの2つの街だけではやっているのか、その理由を探ってみた。 行列 […]

中国のEVメーカー・小鵬集団（Xpeng）は、高級電動多目的車（MPV）「X9」について、8月28日よりリコールすると発表した。対象は2023年8月8日から2025年8月11日までに製造された車両3万3473台。小鵬にと […]

米調査会社オムディアはこのほど、最新の報告書「2026年第2四半期（4～6月）半導体用途別需要予測（AMFT）－中国版」を発表した。26年の中国半導体市場規模が前年比92.9％増の8120億8000万ドル（約130兆円） […]

中国の車載電池最大手、寧徳時代新能源科技（CATL）は7月24日、2026年1～6月期決算を発表した。売上高は前年同期比54.80％増の2769億1700万元（約6兆6000億円）、 親会社株主に帰属する純利益は41.9 […]

軽自動車は、日本の自動車産業が長年築いてきた独自の市場である。車体サイズから排気量、安全基準まで独自の規格が設けられ、海外メーカーが本格参入した例はほとんどない。EVシフトが世界で進む中でも、多くの海外メーカーは日本の軽 […]

中国BYDは、海外メーカーとして初めて日本専用の軽EV「RACCO（ラッコ）」を投入した。希望小売価格を214万5000円からに抑え、軽EV最安水準を実現した。価格や装備など商品そのものについては前編で紹介した。 BYD […]

中国電気自動車大手の比亜迪（BYD）は7月28日、日本市場向けに開発した初の軽自動車EV「RACCO（ラッコ）」を発表した。海外メーカーが日本独自の軽規格に合わせ、一から設計したEVは初めてとなる。 焦点となった価格は、 […]

電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は7月28日、自社初の人型ロボット（ヒューマノイド）を8月に正式発表することを明らかにした。中国メディアの財聯社が報じた。これに先立ち、BYDのブランド体験型施設「迪空間（Di S […]

中国海運大手、中国遠洋海運集団（コスコ・グループ）傘下の特殊貨物船会社、中遠海運特種運輸がこのほど発表した2026年上半期（1～6月）の業績予想によると、純利益は前年同期比55％～70％（4億5371万1100～5億77 […]