21年第1四半期（1～3月）は新型コロナウイルス流行などの影響を受け、上場後初となる赤字を計上し、市場関係者の不安を呼んだが、その後は強い回復力で黒字に転じ、第2～4四半期はそれぞれ17億4900万元、10億3800万元、24億710万元の純利益をあげ、第4四半期は上場後最高の業績となった。

同社は世界各地で事業展開を進め、国際航空貨物輸送網を整備してきた。21年末時点のサービスの対応地域では、国内が335の地級市、2859の県（区）級市、国際宅配便事業が98カ国・地域、国際電子商取引（EC）事業が225カ国・地域となっている。傘下の順豊航空は国内最大の貨物輸送航空会社で、貨物機68機を保有し、国内で53カ所、他国・地域で35カ所に就航。世界で累計111路線、5万7800便を運航してきた。

新事業の割合は20年の28.2％から21年に38％まで上昇した。一般的な宅配便より重量や数量の規模が大きい荷物を配送対象とする順豊快運（SFフレート）は、21年の売上高は25.6％増の232億5千万元。順豊冷運は3年連続で「中国コールドチェーン物流上位100社」の首位を維持、売上高は20.1％増の78億元だった。杭州順豊同城実業は中国最大の第三者即時配送サーピスプラットフォームとなり、売上高は59.1％増の50億元となった。