中国自動車大手「吉利控股集団（Geely Holding Group）」（以下、吉利）傘下でスマートモビリティを手掛ける「億咖通科技（Ecarx Holdings）」（以下、ECARX）が12月21日、米国の特別目的会社（SPAC）「COVA Acquisition」との合併手続きを完了し、米ナスダックに上場した。ティッカーコードは「ECX」。

ECARXは2017年、吉利の李書福・創業者兼董事長（会長）とECARXの現・最高経営責任者（CEO）沈子瑜氏が設立した。車載チップやスマートコックピット、スマートドライビング、高精度マップ、ビッグデータ、コネクテッドカー用クラウドプラットフォームなどの製品・プロダクトなどに注力し、業界トップクラスのオープンプラットフォームを構築している。現在の従業員数は世界に約2000人、その技術と製品は世界370万台以上の自動車に採用されている。

21年の売上高は4億1500万ドル（約550億円）、粗利益は1億2200万ドル（約160億円）、EBITDA（利払い・税引き・償却前利益）は1億2200万ドルの赤字だった。

吉利傘下には数多くの国際的な自動車メーカーがある。同社は英ロータス・カーズとスウェーデンのボルボ・カーズを傘下に収め、ロータスとの合弁会社として「ロータステクノロジー（Lotus Technology）」を、ボルボとの合弁会社として「ポールスター（Polestar）」と「Lynk&Co」を設立。独ダイムラーとは折半出資で小型車ブランド「smart」を統括する合弁会社を設立している。これまでに、ボルボ・カーズがスウェーデンで上場し、ポールスターもSPACとの合併を通じて米ナスダック上場を果たしている。現在は、傘下の高級電気自動車（EV）ブランド「ZEEKR（極氪）」の分離・単独上場に向けて準備を進めている。

＊22年12月23日のレート（1ドル＝約133円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）