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BYD、昔は外国車に学び、今は車体を分解して研究される側に。絶体絶命からEV世界王者へ、創業者が振り返る30年の経営史
30年前、私はまだ北京の非鉄金属研究所にいましたが、1993年に深圳に派遣され、電池子会社の社長になりました。北京から深圳に来て、まるでまったく新しい世界に足を踏み入れたようでした。 周りの多くの友人は自分でビジネスを始めており、誰もがリスクを取って新しいことに挑戦する姿に私は奮い立たされました。
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「クイックコマース」が中国消費を活性化、「シルクロードEC」で輸入も拡大
中国商務部電子商取引（EC）・情報化司の担当者はこのほど、中国のECが1～10月、消費の活性化と国民生活のサポート、近代的な産業体系の構築、ハイレベルな対外開放の拡大などで効果を発揮し、ビジネスの発展に新たな原動力を与えたと説明した。...
