BYTONがSUVタイプEV「M-Byte Concept」を披露。2019年後半に量産化
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「(BYTON、バイトンの総裁兼共同創業者)戴雷は我々江蘇省の娘婿のようなものだ。BYTONが南京に拠点を置いて以来、ずっと気にかけている」
江蘇省の呉政隆省長は工業情報化部の苗圩部長に、BYTONをこう紹介した。無錫市で9月14日に開かれた2018世界IoT博覧会の開幕前、2人のリーダーは展示されたBYTON車の運転席に乗り込み、電気自動車(EV)の新興メーカーの実力を確認した。
工業情報化部の苗圩部長(左)に説明するBYTONの戴雷総裁
江蘇省の呉政隆省長(左)も次世代スマートカーを体験した
展示されたのは、SUVタイプのコンセプトカー「BYTON M-Byte Concept」。BYTONの戴雷総裁が直接、2人のリーダーに車の解説を行った。その場にいたスタッフによると、2人は「非常に素晴らしい。国際的な水準に達している」と高く評価した。
コンセプトカーは顔認識カメラを採用し、バックミラーの代わりに後方撮影Webカメラを使っている。また、ドアハンドルを廃止し、天井部もフラットなデザインにした。
ダッシュボードには125センチ幅の全面液晶スクリーンを設置。ドライバーは触れたり、ジェスチャー、音声などで操作できる。
BYTONは今年6月、セダンタイプのK-Byte Conceptを発表。今後、MPVタイプの生産も行い、セダン、SUV、MPVの人気3車種をそろえる。
同社は6月に、グローバル本部を南京にオープンし、中国第一汽車集団が主導するBラウンドで5億ドル(約550億円)を調達した。BYTONと第一汽車は資本提携を通し、技術や部品の調達で協力する。BYTON M-Byteは2019年第4四半期の量産化を目指している。
(翻訳・浦上早苗)
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