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中国新エネルギー車（NEV）大手・BYD（比亜迪）の日本法人であるBYD Auto Japanは12月5日、ミドルサイズe-SUV「ATTO 3（アットスリー）」の希望小売価格を440万円（税込）とし、2023年1月31日（火）に発売すると明らかにした。また、納車開始は3月頃としている。
BYDは今年7月21日、日本乗用車市場への正式参入を発表しており、最新のEV3車種を日本市場に投入する予定だ。今回の「ATTO3」のほか、2023年中頃にコンパクトサイズのe-Compact「DOLPHIN」、23年下半期にハイエンドモデルのe-Sedan「SEAL」を順次発売するという。
日本発売モデル第1弾となる「ATTO 3」は、BYDの世界戦略EVだと言われている。独自開発した最新型のリン酸鉄リチウム電池「ブレードバッテリー」を搭載したEV専用のプラットフォーム「e-Platform 3.0」を採用し、485kmの航続距離（※WLTC値自社調べ）と高い安全性（Euro NCAPの安全性評価で最高評価の5つ星獲得）を実現している。また、V2L（Vehicle to Load）とV2H（Vehicle to Home）にも対応しており、停電時の電源供給やキャンプをはじめとする野外での活用も可能。
同モデルは2022年2月に中国で販売を開始して以降、オーストラリアやタイ、シンガポールなどのアジア太平洋地域でも発売され、10月末までの全世界での累計販売台数は14万3000台に上るという。さらに、欧州ではノルウェイ、ドイツ、フランス、イギリスなどを含む9ヵ国での販売も決定している。
BYD Auto Japanの東福寺厚樹社長は「日本市場をしっかり調べた上で、お客様が求めやすいように440万円の価格を設定した」と話す。すべてのユーザーに対応できるよう、頭金・ボーナス払いなし、登録諸費用や自動車税など込みで毎月定額4万400円（税抜）で「ATTO 3」を購入できる4年サブスク型リースプラン「BYD eフラット」や、4年残価据置型ローン「BYD eローン」など、多彩なファイナンスプランを用意している。
BYDは11月16日、累計300万台目となる新エネルギー車（NEV）をラインオフしたことを明らかにした。新エネ車（BEV/PHEV/FCV）の1～10月の累計販売台数は前年同期比3.4倍の139万台となり、世界首位に立った。現在、世界36の国と地域で乗用車を展開している。
（36Kr Japan編集部）
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