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中国の電気自動車（EV）メーカー「小鵬汽車（Xpeng Motors）」は7月3日、新型の中型スマートSUV（多目的スポーツ車）「G7」シリーズを発売した。米テスラの「モデルY」や小米（シャオミ）の「YU7」と競合するとみられる。
G7シリーズは、「G7 Max」（航続距離602kmと702kmの2タイプ）と「G7 Ultra」（航続距離702km）の3モデル展開。Maxには米NVIDIA製の人工知能（AI）チップを搭載しているが、上位モデルのUltraでは自社開発した自動運転向けAIチップ「図霊（TURING）」を採用した点に注目が集まる。
中国ではSUVの人気が高く、乗用車市場でもとくに激しい競争が繰り広げられている。G7シリーズの価格は、G7 Max（602km）が19万5800元（約390万円）、G7 Max（702km）が20万5800元（約410万円）、G7 Ultraが22万5800元（約450万円）で、いずれも予価から4万元（約80万円）引き下げての発売となった。予約販売台数は、発売から9分で1万台を突破した。
小鵬汽車の何小鵬CEOは、G7シリーズは車内空間、航続距離および自動運転機能に大きな強みを持つと強調する。とくにG7 Ultraは図霊を3枚搭載し、合計の演算能力は2250TOPSとModel YやYU7を大きく上回る。また、全てのモデルが800V急速充電に対応しており、10％から80％までわずか12分で充電可能だという。
同社の6月の販売（納車）台数は3万4611台で、8カ月連続の3万台超えを記録している。2025年1〜6月の累計販売台数は19万7189台となり、年間目標35万台の56.3％を達成した。
＊1元＝約20円で計算しています。
（36Kr Japan編集部）
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