長城とBMWが合弁会社設立、社名は光束汽車

2018年7月10日、中国自動車メーカー長城汽車とBMW（オランダ社）が合弁会社設立に合意、ドイツで調印式を行った。新会社名称は光束汽車有限公司、資本金17億元、登記所在地は江蘇省張家港市、投資総額は51億元で、両社で50％ずつ株式保有する。

新会社の取締役会は6名で構成され、社長を長城汽車側から、副社長をBMW側から選出し、任期は4年。年間16万台の生産力を標準とした工場の建設を計画している。

2017年、江淮大衆（JACとVWの合弁会社）や衆泰福特（Zotyeとフォードの合弁会社）、東風汽車と日産ルノーとの合弁事業など、自動車メーカーは次々と新エネルギー合弁会社を設立している。2018年に新エネルギー車への補助金政策が実施されると、自動車メーカーによる新エネルギー合弁事業がまた新たな動きを見せている。

長城汽車がBMWと合弁するとの噂について、2017年10月に常熟市経済開発区管理委員会の担当責任者に取材したところ、「長城とBMWは、全国範囲で登記所在地の選定を行っていて、年末にはある程度の結果がでるだろう。両社とも4～5カ月前から合弁に向けて動き始めていた」とのことだった。

現在長城汽車には、長城、ハヴァル、ウェイなど多くのブランドがあり、製品シリーズはSUVから、ピックアップトラック、セダンと様々な車種をカバーしている。7月9日、長城汽車が発表した6月の売上速報値によると、販売車両数62,186台、上半期の合計販売車両数は471,515台で、前年比2.34％増となった。ウェイの6月販売車両数は10,481台で、前年比で231％の増加。うち、VV7が6月4,790台、上半期37,587台、VV5が6月5,121台、上半期38,987台、ハイブリッドSUVのP8が570台だった。

今回のBMWとの合弁が、長城汽車の新エネルギー分野初挑戦というわけではない。2018年5月、長城汽車は新エネルギー車「ORA（欧拉）」を発表、今年の北京モーターショーで同ブランドモデルを3タイプ披露した。100％電動クロスオーバー車IQや電気コンセプトマイクロカーR1/R2とはまた違うORAのIQモデルは、2018年の第3四半期に発売予定だ。

今回の調印式は、2018年2月23日に両社が業務提携合意書に署名して以来の新たな展開となる。これ以前に、BMWが中国での新エネルギー車関連投資を拡張するとの情報があったが、「今回がBMWにとって世界初の100％電動車両合弁事業だ」とBMWグループは述べている。

BMWにはBMW、MINI、ロールス・ロイス、BMWモトラッドの4ブランドがあり、2013年にバッテリー電気自動車の第一弾を発表した。「本日サインした契約は、中独企業間の提携が新たなレベルに達したことを意味する」と、BMW最高経営責任者クルーガー氏は述べ、さらに続けた。「今回の戦略的パートナー関係は、BMWグループと長城汽車にとってWin-Winの選択であり、これで私たちも中国の新エネルギー車開発と排気ガス削減政策に貢献することができる」。

今日、新エネルギーは「自動車強国」を目指す中国が歩む道としていわば必然であり、ここ数年の開発実績は中国の新エネルギー車市場にますます多くの外国メーカーが参入する結果へと繋がっている。今回の長城汽車とBMWの提携で、BMWにとっては中国で電動化を達成するための重要なステップとなる。一方の長城汽車にとっても、BMWとの新エネルギー提携で消費燃料問題での圧力を軽減でき、国際市場に打って出るビジョンも早まりそうだ。