中国自動車中堅「賽力斯集団（セレス・グループ）」のスーパーファクトリーで6月30日、車載電池世界最大手の寧徳時代新能源科技（CATL）の高性能電池パック「CTP 2.0」の生産ライン2本が稼働した。CATLが重慶市に初めて設けた生産拠点であると同時に、「工場内工場」の協業モデルを採用した初の生産ラインとなる。

同生産ラインでは、セレスが華為技術（ファーウェイ）と共同で立ち上げた電気自動車（EV）ブランド「問界（AITO）」向けに車載電池を生産・供給する。問界の2025年6月の販売（納車）台数は4万4600台で、40～50万元（約800～1000万円）クラスの市場でトップとなった。

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CATLの曽毓群（ロビン・ゼン）会長は生産開始式典で、「本日稼働した生産ラインは、CATLの最も先進的でスマート化・デジタル化された生産ラインだ。重慶での現地生産のスタートであると同時に、問界との協業の出発点となる」と述べた。同社は4月、セレスのスーパーファクトリー向け太陽光発電の第1期プロジェクト（50MWh）のグリッド接続を完了し、クリーンエネルギーの供給を開始している。

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＊1元＝約20円で計算しています。

（36Kr Japan編集部）