中国CATL、AITOのEV工場内に生産ライン建設 車載電池の生産・供給を1カ所で
公開日:
更新
更新
中国自動車中堅「賽力斯集団(セレス・グループ)」のスーパーファクトリーで6月30日、車載電池世界最大手の寧徳時代新能源科技(CATL)の高性能電池パック「CTP 2.0」の生産ライン2本が稼働した。CATLが重慶市に初めて設けた生産拠点であると同時に、「工場内工場」の協業モデルを採用した初の生産ラインとなる。
同生産ラインでは、セレスが華為技術(ファーウェイ)と共同で立ち上げた電気自動車(EV)ブランド「問界(AITO)」向けに車載電池を生産・供給する。問界の2025年6月の販売(納車)台数は4万4600台で、40~50万元(約800~1000万円)クラスの市場でトップとなった。
CATLの曽毓群(ロビン・ゼン)会長は生産開始式典で、「本日稼働した生産ラインは、CATLの最も先進的でスマート化・デジタル化された生産ラインだ。重慶での現地生産のスタートであると同時に、問界との協業の出発点となる」と述べた。同社は4月、セレスのスーパーファクトリー向け太陽光発電の第1期プロジェクト(50MWh)のグリッド接続を完了し、クリーンエネルギーの供給を開始している。
*1元=約20円で計算しています。
(36Kr Japan編集部)