中国の電気自動車（EV）メーカー「小鵬汽車（Xpeng Motors）」が11月17日、2025年7～9月期決算を発表した。純損益は3億8000万元（約84億円）の赤字だったが、前年同期比で78.9％縮小した。調整後の純損益は1億5000万元（約33億円）の赤字となった。売上高は101.8％増の203億8000万元（約4500億円）だった。

自動車事業の売上高は105.3％増の180億5000万元（約4000億円）、粗利益率は13.1％と4.5ポイント上昇した。原材料コストの低下と量産規模の拡大が主な要因となった。納車台数は149.3％増の11万6000台と大きく伸びた。1～9月の累計納車台数は前年同期比218％増の31万3000台となり、すでに24年の年間納車台数を大きく超えている。

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サービスおよびその他事業の売上高は78.1％増の23億3000万元（約500億円）で、利益率は74.6％に達した。独フォルクスワーゲン（VW）に提供した技術開発サービスが大半を占めた。

小鵬汽車は2026年、新製品を大量投入する。新型車7車種を発表するほか、海外市場向けに3車種を打ち出す予定だ。同社はオーストリアの車開発・生産受託大手マグナ・シュタイヤーに欧州でのEV生産を委託しており、すでにマグナのグラーツ工場で生産が始まっている。独ミュンヘンの研究開発（R&D）センターも運営を開始している。

また、自動運転タクシー（ロボタクシー）3車種を発表し、試験運営を開始する計画もある。さらに、2026年末までに人型ロボット（ヒューマノイド）の大規模量産を目指す方針だという。

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＊1元＝約22で計算しています。

（36Kr Japan編集部・茶谷弥生）