中国の電気自動車（EV）メーカー「零跑汽車（Leapmotor）」が11月17日、2025年7～9月期決算を発表した。売上高は前年同期比97.3％増の194億5000万元（約4300億円）、純利益は1億5000万元（約33億円）となり、2四半期連続で黒字を維持した。粗利益率は14.5％に上昇した。

零跑汽車は中核技術の自社開発と垂直統合により、サプライチェーンの主導権を掌握し、究極のコスト管理とコストパフォーマンスを実現した。7～9月の販売（納車）台数は101.8％増の17万3852台。10月単月の販売台数は7万200台余りと過去最高を記録した。主力のSUV「C11」と、7月24日に発売した新型セダン「B01」が販売を押し上げた。海外展開も好調で、7～9月期の輸出台数は1万7400台、1～9月の累計は3万7800台に達した。

11月までに年間販売目標の50万台を前倒しで達成し、年間販売台数は60万台を突破する見通しだ。朱江明CEOは自身のSNSで、「2026年は年間販売100万台を目指す」と表明した。

中国新興EV10月販売：零跑汽車が7万台で8カ月連続の首位、「4万台クラブ」も乱立

＊1元＝約22円で計算しています。

（36Kr Japan編集部・茶谷弥生）