中国の電気自動車（EV）メーカー「理想汽車（Li Auto）」はこのほど、リチウムイオン電池大手の欣旺達電子（Sunwoda、サンオーダ）と折半出資で合弁会社を設立した。新会社「山東理想汽車電池」はすでに上海市市場監督管理局に登記されている。理想汽車が開発したEV向け駆動用電池の生産・販売を行う計画で、2026年にも同社の車両に搭載される見通しだという。

駆動用電池はすでに成熟し、広く普及しているが、依然として完成車コストの30～35％を占めており、あらゆる完成車メーカーがサプライチェーンを展開する上で重点的に取り組む課題となっている。

理想汽車はすでに、電動駆動システムやSiC（シリコンカーバイド）半導体などの中核部品について「常州匯想新能源汽車零部件（Changzhou Huixiang New Energy Auto Parts）」や「蘇州斯科半導体（Suzhou Sike Semiconductor）」などの合弁会社を設立している。

同社のEV「L6」「L7 Air」「L8 Air」などは、いずれもサンオーダの駆動用電池を搭載しており、新型車「i6」の駆動用電池はサンオーダと寧徳時代（CATL）が共同供給する予定だ。新会社の設立後はサンオーダからの調達比率がさらに高まるとみられる。

中国EV「理想汽車」、24年は純利益3割減　50万台販売も粗利益低下が課題

（36Kr Japan編集部）