中国の配車サービス最大手「滴滴出行（DiDi Chuxing）」はこのほど、 自動車大手の広州汽車集団傘下で電気自動車（EV）を手がける「広汽埃安（AION）」と折半出資で設立した新会社「広州安滴科技（Guangzhou Andi Technology）」が、当局の事業許可を取得したと発表した。

広州安滴科技はレベル4の自動運転車を開発し、滴滴のロボタクシー（自動運転タクシー）向けに提供する。25年の量産開始を目指すという。

同社初の自動運転車は、クロスオーバーSUV（多目的スポーツ車）となる。広汽埃安のEV専用プラットフォーム「AEP3.0」と電子アーキテクチャ「星霊」をベースに開発し、滴滴の自動運転ソリューションや車内エンターテインメントシステムを搭載する。

滴滴は目下、自動運転技術の大規模化・商用化を加速している。広汽埃安との提携に先立ち、傘下の自動運転トラック企業「卡爾動力（KargoBot）」が、内モンゴル自治区などでの試験走行を開始している。

滴滴が3月23日に発表した23年12月期決算は、売上高が前年比36.6％増の1924億元（約4兆円）となり、純損益は5億元（約110億円）の黒字に転じた。

中国ネット配車最大手「滴滴（DiDi）」、23年売上高は37％増の4兆円　赤字から大きく回復

＊2024年4月10日のレート（1元＝約21円）で計算しています。

＊アイキャッチ画像は、「汽車観察AO」より

（36Kr Japan編集部）