中国の新興電気自動車（EV）メーカー「蔚来汽車（NIO）」が6月3日、2025年1〜3月期決算を発表した。売上高が前年同期比21.5％増の120億3470万元（約2400億円）となった一方で、純損失は30.2％増の67億5000万元（約1400億円）、非GAAPベースの調整後純損失は28.1％増の62億7910万元（約1300億円）と赤字が膨らんだ。

車両売上高は18.6％増の99億3930万元（約2000億円）。新車販売（納車）台数は40.1％増の4万2094台で、うち高価格帯の「NIO」ブランドが2万7313台、ファミリー向けの「ONVO」ブランドが1万4781台だった。1〜5月の累計販売台数は8万9225台となった。

現在のところ、NIO車の普及率が高い地域は江蘇省、浙江省、上海市などに集中している。李斌CEOは決算説明会（電話会議）で、2025年は三線・四線以下の地方都市でのマーケティングを強化する考えを明らかにした。

同じく新興EVメーカーの零跑汽車（Leap Motor）や小鵬汽車（XPeng Motors）と比べれば、NIOの業績は見劣りするのは確かだ。同社の経営陣はこのところ、相次いで黒字化に向けた決意を表明しており、李CEOも「25年10〜12月期には、必ず黒字化を達成する」と述べている。

中国EV「小鵬汽車」、1〜3月は販売台数過去最高で赤字半減　AI戦略と海外展開を強化

＊1元＝約20円で計算しています。

（36Kr Japan編集部）