1000万元以上の戦略的投資で、「小強停車」(xiaoqiang parking)は同程旅遊のサービス市場に参入

36Krは、格安駐車場「小强停車」が1000万元以上の戦略的資金調達を完了したことを発表した。この資金調達は、同程旅遊観光グループの子会社である同程衆創によって開始された。

ファイナンシング後、両社は旅行と旅行業のレベルでコラボレートし、豊かな観光資源に頼り、小強停車の駐車業界と空港の高速鉄道駅周辺駐車場のレイアウトを組み合わせ、旅行+交通のシーン、2つの当事者間の協力によって 大きな影響力を発揮しており、旅人やビジネスマンのためにより良いサービスを生み出すであろう。

小強停車（杭州甲虎技術有限会社）は、2015年3月に空港や高速鉄道駅などの交通機関に備えられた格安駐車場で、創立チームは、Alibaba、Nokia、Siemens、Softbankなどの有名な企業だ。 現在、小強停車によって開設された駐車場は、55の空港、23の高速鉄道駅、港湾、ディズニーランドなど約100ヶ所をカバーし、10万台以上の駐車スペースを開設している。

創業者兼CEOである劉永強（リウ ヨンチャン)は、小強停車のサービスには核となる3つの価値観があると述べている。

1、 旅行費用の節約：空港内の高い駐車料金と比較して、小強停車は空港近くの駐車場スペースと協力することで、価格は空港内のわずか20％〜30％に抑えられている。

2、 駐車場と空港は点と点でつながれている：車の所有者は車のキーを預ける必要はない。所有者を直接ターミナルビルに送り、戻って来たときには所有者を再び駐車場に送り届ける。セルフパーキングに加えて、市場には駐車代行サービスがあるが、その際所有者が車のキーを代行会社に預ける必要がある。これにはある程度のセキュリティリスクがあるといえる。

3、 ”車両の財産の安全性：多くの車の所有者は、空港や駅の近くの駐車場を選ぶが、その運用資格とセキュリティー管理は正直保証されていない。

そのため小強停車は「駐車スペースの確保後、駐車場保険を提供し保証する」と語った。安全性の問題を解決するため、小強停車はボディーカメラシステムを開発した。現在すでにいくつかの駐車場に実装されている。入場時に360度ボディ写真を自動的に収集し、クラウドサーバーにアップロードして保管する。もし返却時に車両の異変に気付いた場合、写真を確認し責任の所在を明らかにする。こうすることでユーザーの安全面に関する懸念を軽減している。

小強停車は200万人以上の駐車利用者を累積し、駐車料金で5億元以上の節約に成功している。

主な駐車事業に加えて、小強停車の駐車アクセスサービスには国内外のシャトル機、海外レンタカー、燃料補給、自動車保険、アウトバウンドWiFi、洗車、オンライン違反の登録と支払いが含まれる。

劉永強氏が言うには、小強停車の障壁は、プラットフォームが直接、駐車場などの駐車スペースのリソースを抑えていることである（以前は、多くの駐車場がSaaSシステムを提供し、スプレッドを支払って収益を上げていた）。例えば中国の主要空港の付近の駐車場の幾つかはクロスシェアホールディングの方式をとっており、その資源を個人が抑えている。

同時に、プラットフォームには共同経営の駐車場と契約期間中に独占的な営業権を持つ駐車場があり、この２つの駐車場が利益を分配するスタイルとなっている（オンラインとオフラインを含む）。

データが示すには、2017年に中国の空港の年間旅客数が11.48億人で、12.9％の増加であることを示してる。 民間航空の旅客数の増加は、空港の駐車需要の増加につながった。一部の空港では、駐車場の拡張や駐車料金の引き上げが行われているが、夜間の駐車需要はあまりない。小強停車が立ち上げたP + Rモード（駐車+ドッキング）は、より多くの駐車資源を統合し、所有者のためにお金を節約しながら空港駐車場のストレスを共有することができる。

劉永強は、今後も小強停車は、空港や高速鉄道駅、港湾、など引き続き交通の拠点でサービスを開拓し、車両整備、新規小売、航空サービスを増強するとしている。２０１９年の見通しでは２００の駐車場、２０２０年には、市内の病院、学校、CBD、テーマパークなど市内の駐車場を開拓し、旅行の際の駐車をサービスを基本として、レンタカー、自動車金融、自動車電子商取引およびその他のビジネス領域に拡張する。

このたびの戦略的投資として同程旅遊は小強停車の空港や高速鉄道やテーマパークなど様々なシーンにおける駐車場のシステムを重視していると考えている。駐車場はマーケットにおける重要な一環で航空券、列車の切符、ホテル、 食事や切符など旅行シーンとは切っても切り離せない。