欧州航空機メーカー大手のエアバスは4月6日、中国航空器材集団（CAS）から小型機「A320」シリーズ150機と大型旅客機「A350-900」10機の計160機を新たに受注したと発表した。受注総額は約200億ドル（約2兆6700億円）となる。

エアバスは2022年にも、中国の複数の航空会社と大型受注契約を締結している。 同年7月には、中国国際航空、中国南方航空および中国東方航空の国有大手3社と、A320シリーズの最新小型機「A320neo」292機、総額372億5700万ドル（約5兆円）の受注契約を結んだ。

同社によると、中国の航空輸送量は向こう20年間の平均成長率が5.3％に達し、世界平均の3.6％を大きく上回る見通しだという。23年3月末時点で、中国本土で稼働するエアバス機は2100機以上に上り、市場シェアは50％を超えている。

同社はまた、天津市にある最終組み立て工場の生産ラインを増設し、A320シリーズの生産能力を倍増させる計画も明らかにした。投資会社の天津保税区投資および航空機大手の中国航空工業集団（AVIC）と協定を締結し、天津工場に2本目の生産ラインを設置。A320シリーズの生産能力を拡大する。新設される生産ラインは25年末に稼働を開始する予定となっている。

A320シリーズの最終組み立て工場は現在、中国・天津のほか、独ハンブルク、仏トゥールーズ、米モービルの世界4カ所にある。天津工場の生産ラインを増設することで、26年末までにA320neoの月間生産台数を75機まで引き上げるという同社の目標達成に弾みがつくとみられる。

エアバス、中国・成都で航空機リサイクル事業を計画　欧州以外で初

＊23年4月12日のレート（1ドル＝約133円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）