タグ：全固体電池

電気自動車（EV）や低空経済、人型ロボット（ヒューマノイド）といった新興産業が急成長するなか、高性能電池への需...

次世代電池の本命とされる全固体電池を開発する中国スタートアップ「晶核能源（Jinghe Energy）」がこの...

中国のモビリティ産業はいま、「技術展示の段階」から「社会実装と収益化の段階」へと明確に移行しつつある。 EVは...

全固体電池技術を開発する中国スタートアップ「固体離子能源科技（武漢）（Ionic Power）」（以下、離子能...

全固体電池は、優れた安全性と圧倒的なエネルギー密度を兼ね備えていることから、長らく次世代EVの「本命」と目され...

超微細ナノシリコン粒子を手がける中国企業「星科源新材料科技（Xingkeyuan New Materials ...

全固体電池は、その高いエネルギー密度と安全性のポテンシャルにより、次世代二次リチウム電池が目指す方向性として高...

昨今、リチウムイオン電池に高いエネルギー密度や急速充電性能が求められるようになり、駆動用電池の中核部品となる負...

トヨタ自動車は27日、中国上海市金山区の上海湾区ハイテク産業開発区で、高級車ブランド「レクサス」の工場建設を開...

中国スマートフォン大手・小米集団（シャオミ）傘下でEV事業を手がける小米汽車（Xiaomi Auto）は6月1...

新材料開発を手がける中国スタートアップ「中偉半導体材料（Zhongwei Semiconductor Mate...

全固体電池は、従来のリチウムイオン電池と比べ安全性や耐久性、エネルギー密度、急速充電性能の向上が期待できるため...

全固体電池など次世代型電池を開発するグローバル企業「Enpower Greentech」がこのほど、シリーズB...

車載電池世界最大手の寧徳時代（CATL）は2024年、全固体電池の研究開発への投資を増やし、全固体電池の研究開...

中国新エネルギー車（NEV）大手の比亜迪（BYD）でチーフ・サイエンティストを務める廉玉波氏はこのほど、次世代...

次世代の電池材料を開発するベンチャー企業「深圳索理徳新材料科技（Shenzhen Solid New Mate...

車載電池世界最大手の寧徳時代新能源科技（CATL）の曽毓群（ロビン・ゼン）会長は、9月1日に四川省宜賓市で開か...

全固体電池は、従来の液体リチウムイオン電池よりも信頼性、安全性、エネルギー密度が高いなどの特長があるため、世界...

硫化物系固体電解質を開発する中国スタートアップ企業「深圳固研新材料科技（Guyan New Materials...

中国政府の支援と企業の投資拡大により、中国で全固体電池の開発や産業化が急加速している。電池大手の「欣旺達電子（...

全固体電池は、エネルギー密度や安全性、充電速度、サイクル寿命が優れており、「究極の車載電池」と称されている。業...

中国政府は全固体電池の研究開発に60億元（約1200億円）を投じる方針で、 車載電池大手の寧徳時代（CATL）...

固体電池技術は、エネルギー密度や安全性、サイクル寿命の面で大きな可能性を秘めているが、大量生産に向けては多くの...

中国自動車大手「広州汽車集団（GAC Motor）」は4月12日、大容量の全固体電池と高精度地図不要の自動運転...