中国スマートフォン大手の小米集団（シャオミ）は12月28日、同社の電気自動車（EV）自動車事業「小米汽車（Xiaomi Auto）」の初めての技術発表会を開催し、開発中のEVセダン「SU7」を初公開した。

シャオミの雷軍・会長兼最高経営責任者（CEO）は、今後15〜20年かけて努力を続け、小米汽車を世界トップ5の自動車メーカーとする方針を示したうえで、独ポルシェや米テスラに匹敵する「夢の車」づくりを目指す考えを明らかにした。

雷軍氏によると、SU7は高度な技術とエコシステムが支える高級EVセダンに位置付けられるという。空気抵抗係数は0.195と世界の量産車で最も低く、停止状態から時速100キロに到達するまで2.78秒の加速性能を誇り、最高時速は265キロとポルシェの「Taycan Turbo（タイカン・ターボ）」を上回る。また、寧徳時代（CATL）製の電池容量101キロワット時（kWh）の三元系リチウムイオン電池を搭載し、航続距離800キロ（中国独自のCLTC基準）を実現。800ボルト（V）の急速充電にも対応する。

シャオミは今回、16.1インチの中央制御スクリーン、56インチの超大型ヘッドアップディスプレー（HUD）、回転式の計器ディスプレーを備えたスマートコックピットも発表した。後部座席には、シャオミのタブレット端末「Mi Pad」を搭載。米クアルコムの車載用チップ「Snapdragon 8295」を採用して5つの画面を連携させる。また、独自の「小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS）」を搭載し、スマホと同様のインタラクション体験を提供するという。

SU7は、2024年の発売を予定されているが、シャオミはまだその価格を明らかにしていない。

中国シャオミ、初のEV「SU7」の仕様が明らかに　航続距離は最大800キロ

（36Kr Japan編集部）