中国の新興電気自動車（EV）メーカー「零跑汽車（Leapmotor）」が、スペインのサラゴサに欧州向けの生産拠点を設ける。欧米自動車大手ステランティスの完成車工場を活用する。中国メディアの国際金融報が報じた。

工場の改修完了後は、グローバル市場向けに開発した「B」シリーズの生産を2026年7～9月期に開始する予定で、まずはコンパクトハッチバック「B10」を、次にコンパクトSUV「B05」を生産する計画だという。B05は、独ミュンヘンで開かれた国際自動車ショー「IAA Mobility 2025」（9月8日〜14日）で世界初公開されたばかり。中国国内の販売価格は10万元（約210万円）以下、欧州では3万ポンド（約600万円）以下になると予測されている。

中国EV「零跑汽車」の1〜6月期、初の黒字転換　22万台販売の勢い

ステランティスは零跑汽車の大株主であり、海外市場拡大の中核パートナーでもある。両社は4月、ステランティスがマレーシアに持つ既存工場（ケダ州・グルン）を改修し、零跑汽車の現地生産拠点を設けると発表した。初期投資額は500万ユーロ（約8億7000万円）。年内に中型SUV「C10」の生産を開始する計画だという。

中国EV・零跑汽車、欧州での現地生産を計画　「EV追加関税」に備え

中国の自動車市場の競争が白熱化するなか、自動車メーカー各社はより大きな成長を求め、海外市場の開拓を加速している。現地生産は関税や輸送費などの制約を受けないため、海外事業の収益力向上を図る重要な手段となる。零跑汽車の2025年1～6月の海外販売は2万375台にとどまったが、現地生産が始まれば海外販売が急速に伸びることが予想される。

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＊1元＝約21円、1ポンド＝約200円、1ユーロ＝約173円で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

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