中国車載電池大手の寧徳時代新能源科技（CATL）のチーフエンジニア高鵬飛氏は、独ミュンヘンで開かれた国際自動車ショー「IAA MOBILITY 2023」（9月4日〜10日）で、新型車載電池「神行超充電池（Shenxing Superfast Charging Battery）」を中国のほかドイツとハンガリーの自社工場で生産する方針を明らかにした。ロイターが報じた。

神行超充電池は2023年末から中国で量産が始まり、24年には電気自動車（EV）に搭載される予定となっている。CATLは、欧州での生産スケジュールについては明らかにしなかった。同地域の顧客との長期供給契約についても確定していないという。

同電池は8月16日に発表されたばかり。同社初のリン酸鉄リチウムイオン（LFP）を採用した4C（15分でほぼ満充電）電池で、満充電した場合の最長航続距離は700キロ。急速充電技術により10分間の充電で400キロ走行できる上、氷点下10度でも30分以内に80％まで充電することが可能だという。

中国CATL、電動航空機製造へ　次世代バッテリー開発で陸・海・空制覇目指す

（36Kr Japan編集部）