インドネシア発の宅配大手「J&Tエクスプレス（極兎速逓）」が10月27日、香港証券取引所に新規上場した。10月30日午後5時時点の株価は公募価格の12香港ドル（約230円）から横ばい、時価総額は1000億香港ドル（約1兆9000億円）を上回っている。

J&Tは2015年に設立され、東南アジアでは凄まじいスピードで成長を遂げた。17年の最初の資金調達から23年5月17日までに7回の資金調達を実施し、中国テック大手の騰訊控股（テンセント）や高瓴資本（Hillhouse Capital）などから計約55億7000万ドル（約8300億円）を調達した。

同社は19年に中国の宅配会社「龍邦速運」を買収し、20年3月に「極兎速逓」という名称で中国市場に参入。同じく急成長中の電子商取引（EC）大手「拼多多（Pinduoduo）」と提携し、わずか3年で中国宅配市場におけるシェアを10.9％に伸ばした。23年上半期（1〜6月）のシェアは11.7％に上昇した。

目論見書によると、J&Tの売上高は20年が15億3500万ドル（約2300億円）、21年が48億5200万ドル（約7200億円）、22年が72億6700万ドル（約1兆1000億円）と年々増加し、23年上半期は40億3000万ドル（約6000億円）となっている。しかし、低価格戦略でシェアと売上高を伸ばす一方で、同社は3年半で累計約34億ドル（約5000億円）の赤字を計上している。

＊2023年10月30日のレート（1ドル＝約149円、1香港ドル＝約19円）で計算しています。

J&T Express、4年でインドネシア最大級の物流会社になった理由

（36Kr Japan編集部）