中国車載電池大手の寧徳時代新能源科技（CATL）は8月16日、新型車載電池「神行超充電池（Shenxing Superfast Charging Battery ）」を発表した。

新型車載電池は、同社初のリン酸鉄リチウムイオン（LFP）を採用した4C（15分でほぼ満充電）電池で、満充電した場合の最長航続距離は700キロ。10分間の充電で400キロ走行できる上、氷点下10度でも30分以内に80％まで充電することが可能だという。

2023年末までに同電池の大規模供給を実現する計画だが、具体的な価格はまだ公表されていない。同電池を搭載した新エネルギー自動車（NEV）は、24年1～3月期に発売される見通しとなっている。

充電の不便さと効率の悪さは、純電気自動車（BEV）の普及を妨げる主な要因となってきた。急速充電の実現は、BEVの発展に向けた新たな突破口になるとみなされている。現在のところ、上海汽車集団（SAIC MOTOR）や比亜迪（BYD）、吉利汽車（Geely Automobile）、長城汽車（Great Wall Motor）などが、800V急速充電技術の実用化計画を発表している。

（36Kr Japan編集部）