【新華社北京3月7日】中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）はこのほど、春節（旧正月）連休（2月10～17日）などの影響で自動車市場が閑散期を迎えたことから、2月の新エネルギー車（NEV）販売台数は前年同月が約19万3700台だったのに対し、約36.8％減の12万2300台にとどまったと発表した。ただし、多くの金融機関は依然として、同社の新車販売の先行きは明るいとみている。

国聯証券は今月2日に発表したリポートで、BYDが一斉に発表した新型車について、旧モデルと比べていずれもコストパフォーマンスが高くなっていると評価した。同社が独自開発した5代目のプラグインハイブリッド車（PHV）技術「DM－i5.0」の発表も製品力の向上につながり、販売台数の急速な回復が見込まれるとした。
　
海外市場での業績も注目を集めている。同社は2月もグローバル化に力を入れ、同月23日にはハンガリーで中型SUV（スポーツタイプ多目的車）「ATTO 3（アットスリー）」の初納車を行い、中東欧市場進出の新たな一章を開いた。

同社はハンガリーの首都ブダペストに3店舗を構える。販売・サービスネットワークを持続的に拡大することも計画しており、24年末までに6店舗にまで増やすとしている。

同社は2月15日から25日までインドネシアで開かれた「インドネシア国際モーターショー2024」、2月27日から3月3日までスイスで開かれた「ジュネーブ国際モーターショー2024」などで多くの新型車を披露した。ジュネーブ国際モーターショーでは100万元（1元＝約21円）クラスの高級新エネ車ブランド「仰望（YangWang）」を欧州で初めて公開した。

2月の新エネ乗用車の海外販売台数は合計で2万3291台だった。国投証券によると、同社は24年にSUV「宋PLUS」、独自動車大手ダイムラーとの合弁ブランド「騰勢（DENZA）」の高級ミニバン型多目的車（MPV）「騰勢D9」、セダン「漢EV」などより多くの車種の海外進出を加速させる計画で、通年の輸出台数は40万～50万台になるとみられる。海外モデルの販売価格は国内より高く、収益性も良好なことから、業績を大きく伸ばす可能性があるという。

中国BYDの高級EVブランド、3500万円のスーパーカー「仰望U9」を発売。今年半ばから納車