中国の自動車メーカー、奇瑞汽車を傘下に持つ奇瑞控股集団(チェリー.ホールディング.グループ)が発表した6月の新車販売台数は、前年同月比9.8%増の25万6612台となった。うち新エネルギー車(NEV)は58.7%増の11 […]
調光ガラスを開発する中国のスタートアップ企業「中科電墨(Sino Scientific E-Ink)」がこのほど、プレシリーズAで西安竜鼎投資から数千万元(数億円規模)を調達した。資金は主に車載向け製品の生産ライン建設、 […]
中国の電気自動車(EV)最大手、比亜迪(BYD)が発表した6月の販売データによると、同月の新車販売台数は前年同月比5.46%増の40万3472台となった。単月として2026年の年初来最高を更新し、同社公表データでは、中国 […]
中国の自動車業界団体、中国汽車工業協会(CAAM)のデータによると、2026年1~5月の中国の自動車輸出は前年同期比63%増の405万9000台だった。うち新エネルギー車(NEV)は2.1倍の183万3000台と急増し、 […]
英ロンドンに本社を置くブランド評価・コンサルティング機関ブランドファイナンスは9日、2026年版の世界タイヤブランド価値トップ25を発表した。中国からは6ブランドがランクインし、国別で最多となった。 仏ミシュラン、日本ブ […]
ドイツ自動車大手のBMWは6月16日、2026年通期の業績予想を下方修正した。自動車事業のEBIT(利払前・税引前利益)の売上高に対する比率(EBITマージン)の予測値を、これまでの4%~6%から1%~3%に引き下げた。 […]
値下げやダンピングで販売台数を伸ばしてきた中国自動車業界。当局はこうした過当競争に歯止めをかけようとしている。 中国工業情報化部と中国国家市場監督管理総局は6月11日、共同で行き過ぎた競争行為の疑いがある自動車メーカーに […]
中国の自動車業界団体、中国汽車工業協会がこのほど発表した中国の1~4月の新エネルギー車(NEV)輸出台数は前年同期比2.2倍の138万4000台に達し、新車輸出全体に占める割合が初めて50.0%を超えた。国際原油価格の上 […]
世界の新車販売に占める電動車の存在感が一段と高まっている。2026年1~4月、世界の自動車販売台数は3096万台に達し、そのうち新エネルギー車(NEV)の販売台数は665万台となり、市場浸透率は21.4%に達した。技術路 […]
中国の自動車メーカー、奇瑞汽車を傘下に持つ奇瑞控股集団(チェリー・ホールディング.グループ)が発表した5月の新車販売台数は、前年同月比20.5%増の24万7823台となった。うち新エネルギー車(NEV)は58.8%増の1 […]
中国の自動車大手、上海汽車集団が1日に発表した同社の5月の新車販売台数は前年同月比4.6%減の34万9000台、1~5月の累計は前年同期比2.2%減の165万1000台だった。 自主ブランドの販売は、5月が14.7%増の […]
中国の自動車大手、上海汽車集団は5月28日、1億台目となる車両の納車を完了し、中国の70年余りに及ぶ自動車産業の歴史において、初めて累計生産・販売台数が1億台を突破した自動車メーカーとなった。これまでの1億台級の自動車メ […]
中国自動車大手の吉利汽車控股がこのほど発表した5月の販売台数は前年同月比1%増の23万7637台だった。うち新エネルギー車(NEV)は13万3355台で、販売全体に占める割合は56%となり、4カ月連続で50%を超えた。輸 […]
中国の電気自動車(EV)メーカー「理想汽車(Li Auto)」が発表した2026年1~3月期決算は、売上高が前年同期比11.4%減の230億元(約5500億円)、純損益が23億元(約550億円)の赤字に転落した。前年同期 […]
中国電気自動車(EV)大手の比亜迪(BYD) は、同国自動車メーカーの月間販売ランキングで首位に返り咲いた。2026年5月の販売台数は38万3500台で、長くトップを維持してきた上海汽車集団(上汽集団)を上回った。上汽集 […]
中国汽車技術研究中心(CATARC)は5月16日、「汽車産業知識産権十年発展報告」を発表した。報告によると、中国の自動車特許公開件数は過去10年にわたり世界首位を維持しており、米国、日本、欧州など主要な自動車産業国・地域 […]
ドイツの自動車関連市場調査会社データフォースがこのほど発表したデータによると、今年4月の欧州電気自動車(EV)市場では販売台数に占める中国自動車ブランドの割合が初めて15%を超え、過去最高を記録した。欧州の消費者の中国製 […]
中国湖南省長沙市にあるトラックメーカー、三一重卡の産業パークでは、スマート化された生産ラインがフル稼働している。100台余りの溶接ロボットと700台以上の無人搬送車(AGV)が稼働し、新エネルギー大型トラックが6分に1台 […]
英誌エコノミストはこのほど、競争力を高めるため、世界各地の自動車メーカーが「さらなる中国化」、すなわちイノベーションの速度を上げ、技術レベルを高めるよう努力するとともに、中国企業とのパートナーシップ構築に積極的に取り組ん […]
全国乗用車市場信息聯席会(CPCA)によると、2026年4月の中国の自動車販売における新エネルギー車(NEV)の割合は61.4%に達し、初めて60%を超えた。注目すべきは、NEV比率急上昇の主因がNEV販売の増加ではなく […]
大手自動車メーカーの1~3月期決算が出そろうにつれ、中国自動車産業では「売上は伸びても利益が伴わない」という圧力が一段と鮮明になっている。国家統計局のデータによると、自動車業界の販売利益率は3.2%まで低下し、製造業の平 […]
中国自動車大手の吉利汽車控股がこのほど発表した4月の販売台数は前年同月比横ばいの23万5164台だった。うち新エネルギー車(NEV)は8%増の13万5591台で、全体の58%を占めた。輸出は3.5倍の8万3186台となっ […]
新エネルギー車(NEV)の普及率が60%に迫る中国では、国内市場の競争が極限まで激化しており、自動車メーカーが生き残るうえで海外進出は避けられない選択肢になっている。 バッテリーやモーターなど電動化技術の完成度に加え、ス […]
中国の電気自動車(EV)大手 BYD(比亜迪)はこのほど、2026年1〜3月期決算を発表した。中国国内での価格競争の激化と成長鈍化を受け、売上高・利益ともに減少した。 同期の売上高は前年同期比11.8%減少の1502億2 […]
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