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中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は10月30日、2025年7～9月期決算を発表した。売上高は前年同期比3.05％減の1949億8500万元（約4兆3000億円）、純利益は32.60％減の78億2300万元（約1700億円）で、20年1〜3月期以来の減収減益となった。
25年1～9月の売上高は12.75％増の5662億6600万元（約12兆円）、純利益は7.55％減の233億3300万元（約5100億円）と増収減益だった。研究開発費が31％増の437億5000万元（約9600億円）に膨らみ、純利益を大きく上回った。
BYDは研究開発への投資を継続的に拡大しており、2025年は先進運転支援システム（ADAS）「天神之眼（God’s Eye）」、EV専用車台「スーパーeプラットフォーム」向けの超高速充電技術「兆瓦閃充（メガワット・フラッシュ充電）」、車載ドローンシステム「霊鳶（Lingyuan）」など数多くの新技術を投入している。天神之眼を搭載した車両は、9月末までの累計販売台数が170万台を突破した。
自動車および関連製品は、長期にわたり売上高全体の8割以上を占めている。1～9月の世界販売は326万台に達したが、7～9月期に入ってから明らかに伸びが鈍化している。EV市場の競争激化などが理由に、9月の販売台数は初めて前年同月比で減少し、5.52％減の39万6300台となった。
＊1元＝約22円で計算しています。
（36Kr Japan編集部・茶谷弥生）
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