玄戒O3はすでに量産に入り、9月発売の新型折りたたみ機「Xiaomi 18 Fold」に初搭載される。タブレット「Xiaomi Pad 9 Pro Max」への搭載も予定。O100とD100は開発を完了しており、2027年の商用化を計画している。

次世代メモリーLPDDR6、中国CXMTが量産開始　シャオミの折りたたみ機に世界初搭載

小米の盧偉氷総裁は以前、2025年に発表した初の3nmフラッグシップSoC「玄戒O1」の累計出荷量が100万個を超えたと明らかにしていた。また、雷軍CEOによれば、小米は2021年に大型チップの研究開発を再開し、10年以上・500億元（約1兆2000億円）以上を投じる計画を掲げてきた。今回の発表時点で累計投資額は210億元（約5000億円）を超え、チップ部門の人員は3000人近くに達している。

玄戒O3：CPUは全大コア10基、LPDDR6を業界初サポート

玄戒O3は、3nmプロセスを継続採用し、トランジスタ数は240億個と前世代O1の190億個から26％増加、チップ面積は約133mm²。

CPUはArm新世代C1系IPを採用した10コア全大コア構成で、4.35GHzのC1-Ultra 2基、3.68GHzのC1-Premium 4基、3.15GHzのC1-Pro 4基からなる。Geekbench 6.5でシングルコア3945（31％向上）、マルチコアは15221と60％向上した。中低負荷時の消費電力は25％低減。

GPUは16コアのG2-Ultra NXを初搭載。従来性能はO1比85％向上、第3世代レイトレーシングに対応し光線追跡性能は182％向上した。同性能時の消費電力は最大64％低減している。

NPUは大規模言語モデル向けに最適化され、Tensor演算能力200TOPS。Xiaomi MiMoの5値量子化モデルとハードウエアハフマン圧縮を組み合わせ、端末側推論速度を45％引き上げ、消費電力を26％下げたとしている。

メモリではLPDDR6を業界で初めてサポートし、データ転送速度は10667Mbps、帯域幅113.8GB/s（O1比48％向上）、アクセス遅延82ns。

性能テストでは、Geekbench 6.5のマルチコアスコアで1.5万点を突破。小米の実験室環境での測定では、AnTuTu V11総合スコアが5,228,014点に達し、モバイル向けフラッグシップとして初めて500万点を突破した。ただしこれは低温環境下での数値であり、実際の性能と電力効率は量産機での検証を待つ必要がある。

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（36Kr Japan編集部）

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CXMTの2026年上半期決算によると、LPDDR6はアーキテクチャー革新とデータ転送の最適化により、ピーク速度は12800Mbps、単一チップの最大容量は16GBとなる。データ転送能力は前世代のLPDDR5Xを上回っている。

このLPDDR6に対応するプロセッサーも中国企業製だ。シャオミは8月24日、自社開発の次世代AI向けフラッグシップSoC「玄戒O3（XRING O3）」を発表。業界で初めてLPDDR6に対応し、メモリー帯域幅は113.8GB/sに達する。前世代の玄戒O1より48％の向上だ。玄戒O3とLPDDR6の両方を搭載した端末はXiaomi 18 Foldが初となる。CXMTの量産発表を受け、シャオミ創業者の雷軍氏は「玄戒O3は業界で初めてLPDDR6をサポートした。これは始まりに過ぎない」と述べた。

CXMTの売上高は、2026年上半期に前年同期比873.64％増の1503億1000万元（約3兆6000億円）となった。親会社株主に帰属する当期純利益は776億500万元（約1兆9000億円）で、前年同期の23億3000万元（約560億円）の赤字から黒字転換した。AIコンピューティングの需要拡大とメモリー価格の上昇が業績を押し上げている。

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（36Kr Japan編集部）

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シャオミが19日に公開した動画によると、CyberOneはロボット大会の会場でフラワーデザイナーに扮し、棚から花束を取り出し、ラメを振りかけ、観客に手渡すといった一連の動作を自律的に完了した。同社によると、これらの動作は遠隔操作によるものではなく、大規模モデルによってロボットが自ら環境を理解し、判断してタスクを実行したものだという。

シャオミはすでに22年に初のフルサイズ人型ロボット「CyberOne」を発表していたが、その後は関連する研究開発の進捗についてほとんど公表されていなかった。今年4月末に開催された投資家向けイベントでは、次世代ロボットの写真が流出、7月にはシャオミ傘下の電気自動車（EV）メーカー「小米汽車（Xiaomi Auto）」工場の最終組立工場にある物流エリアで作業を行う様子を収めた動画が公開された。

人型ロボットに「汗腺」を持たせたーー中国・シャオミ「CyberOne V2」の正体

自動車工場内では、ロボットはすでにセンターコンソールのサイドカバーの仕分けや、空の物流用コンテナの折りたたみ・回収などの作業に携わっている。柔軟な形状のワークに対しても、ロボットは両腕とロボットハンドを協調させて、把持、ハンドの切り替え、姿勢調整、配置といった連続動作を完了することができる。また、コンテナ回収作業では、自律的にロックを解除し、コンテナを折りたたんで指定位置に積み重ねることができる。

シャオミ創業者の雷軍CEOによると、現在、ロボットはセルフタッピングナットの取り付け工程で両側で作業する際の成功率は90.2％から98％に向上した。また、センターコンソールのサイドカバーの取り付けとコンテナの折り畳みの成功率はともに90％に達し、柔軟な形状のワークピースに対する長時間連続作業を初めて実現したという。

（36Kr Japan編集部）

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4〜6月期のスマートフォン事業の売上高は421億元（約1兆円）と、前年同期を7.5％下回った。世界市場でのスマートフォン出荷台数は約26％減の約3120万台だった。一方、中低価格帯モデルを減らし、製品構成を見直した結果、平均販売価格（ASP）は前年同期比25.9％上昇の1351元（約3万2000円）と、過去最高を記録した。ハイエンド化が出荷台数の大幅な落ち込みを一定程度相殺したが、部品コストの上昇を吸収しきれず、スマートフォン事業の粗利益率は11.5％から8.5％に低下した。

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スマートフォン事業に対し、スマートEV、AIなどの新規事業は、シャオミの新たな成長エンジンとなっている。同事業の4〜6月期売上高は249億元（約6000億円）に拡大し、グループ全体の売上高の約23％を占めた。前年同期比、前期比ともに2桁増となった。うちスマートEVの売上高は前年同期比15.9％増の約239億元（約5700億円）だった。納車台数は同28.2％増の10万4200台に達した。

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ただし、自動車などの新規事業は依然として投資段階にあり、4〜6月期の営業損失は約26億元（約620億円）に上った。盧偉氷（ルー・ウェイビン）総裁は決算説明会で、現状の勢いが続けば自動車事業は下半期に単四半期黒字化が可能になるとの見通しを示した。シャオミは2026年の年間納車目標を55万台に設定し、2027年には欧州EV市場への本格参入を計画している。

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（36Kr Japan編集部）

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順位は1位から追覓科技（Dreame Technology、ドリーミー） 、石頭科技（Roborock、ロボロック ） 、科沃斯（Ecovacs Robotics、エコバックス） 、小米（Xiaomi、シャオミ）、雲鯨智能（Narwal、ナワール） 。うちドリーミーの販売台数は、155万5000台で、市場シェア23.7％を獲得。売上高でも9億2400万ドル（約1500億円）、シェア28％を占め、販売台数・売上高ともに世界トップに立った。

IDCが発表した「世界家庭用スマート掃除ロボット」の世界販売台数ランキング

一方、かつて市場のパイオニアとして君臨した米iRobot（アイロボット）は、すでに競争から事実上退いている。IDCのデータによると、同社の世界シェアは2025年上半期時点で7.9％まで低下し、5位となった。2023年同期から約10ポイントの下落となる。さらに象徴的な出来事として、同社が中国メーカーの傘下に入ったことだ。

債務超過に陥っていたアイロボットは2025年12月、米裁判所に破産手続きを申請し、長年の受託製造先である杉川集団（PICEA Group）の子会社「Santrum」を通じて再建契約を結んだ。杉川はアイロボットの株式100％を取得し、取引完了後、アイロボットはナスダックから上場廃止となり、杉川が全額保有する完全子会社となった。米国市場で一時70％超のシェアを誇った「ロボット掃除機の王者」は、最終的に自社の中国受託製造先に引き取られる形となった。これにより、世界のロボット掃除機市場の勢力図は完全に「中国化」した。

米アイロボットが破産申請、中国製造委託先の傘下に

IDCアナリストによると、今後の業界競争軸は「掃除ができる」から、より高度な「人工知能（AI）＋エンボディドAI」へと移りつつあるという。製品は従来の清掃の枠組みを超え、住空間全体を対象としたスマートホーム・クリーニング・ソリューションへと進化を始めている。

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（36Kr Japan編集部）

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【募集】中国EVの“次”は何か。SDV・自動運転・ディーラーテックの実装を読み解く深圳視察3日間

フラッグシップモデル「YU7 GT」は「純血統のGT（グランツーリスモ）スポーツカー級SUV」と位置付けられ、価格は38万9900元（約900万円）から。同モデルはデュアルモーターシステムを搭載し、前軸288キロワット（kW）、後軸450kW、合計出力は約1004馬力、最高速度は時速300キロメートル（km）、CLTC航続距離は705kmとなっている。

発表の4日前には、独サーキット「ニュルブルクリンク北コース」 SUVカテゴリーで7分34秒931のラップタイムを記録し、同クラスの記録を更新した。同社の雷軍最高経営責任者（CEO）は本モデルを「時代をけん引するエリートのために設計された製品」と定義している。

独サーキット「ニュルブルクリンク北コース」 SUVカテゴリーで記録を更新

標準版YU7は23万3500元（約540万円）からで、小米はこれを「再びテスラ『Model Y』の販売台数に挑むモデル」と位置付けている。デザイン、シャシー、電動駆動システム、スマート装備の全てをアップグレードし、全車に同社の高機能運転支援システム「HAD」と「小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS）」 を標準搭載する。

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YU7は2025年6月の初公開以来、わずか18時間で正式受注が24万台を突破し、2026年5月時点での累計納車台数は23万3000台に達するなど、中国の中大型電動SUV市場で上位の販売実績を誇っている。

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（36Kr Japan編集部）

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ネット上の情報によると、CyberOne V2は身長178センチ、体重約52キロで、歩行速度は秒速0.98メートル、片手の耐荷重は3キロ。宇樹科技（Unitree Robotics）の「H2」などが動きの速さや耐荷重を重視したのに対し、シャオミは「手」に重点を置いた。

CyberOne V2のロボットハンドは成人男性の手を実物大で再現し、自由度は22以上（最大27）。ネジ締めやボルトを指先で回す力強さを持ちながら、羽毛をつまんだり風船に軽く触れたりする繊細な動作も可能で、幅広い把持能力を備える。さらに、搭載された感情AIモデルが表情や声を認識し、それに応じたフィードバックを返すことができるともされている。

ロボットで最も難しいのはロボットハンド

高速でネジを締めたり、風船に触れたり、ボルトを回転させたり、羽毛をつまんだりする

本のページをめくる、靴紐を結ぶなど人にとってごく日常的な動作も、ロボットにとってはまだ夢物語だ。シャオミはCyberOne V2でロボットハンドを大幅に見直した。

まず、人間の手を可能な限り模倣し、成人男性の手とまったく同じサイズにまで圧縮した。

次に、手のひら全体に触覚を持たせた。ロボットは視界が遮られると正常に動作できなくなるため、シャオミは触覚手袋という技術を採用し、手のひら側で触覚センサーがカバーする面積は8200平方ミリメートルまで拡大した。人が手袋を装着して操作すると、その「手の感覚」がそのままロボットに伝達される。

そして特筆すべき点が、人間の汗腺にヒントを得た冷却システムだ。シャオミはこれを「汗腺」と呼ぶ。

CyberOne V2の片手のモーター出力は100ワットを超えるが、そのうち30ワットが廃熱となって回路を損傷するリスクがある。シャオミは人間の発汗による気化熱放出に着想を得て、前腕内部に金属3Dプリントで作った超小型の液冷循環システムを構築した。実測では、この汗腺システムで毎分0.5ミリリットルの水分を気化させることで、約10ワットの放熱能力が得られた。このほか、実際の把持試験では15万回以上の使用に耐え、一般的なデモレベルを大幅に上回った。

すでに工場で実運用、今後は量産体制の構築へ

ハードウェアだけでなく、AIの改良も進んでいる。シャオミは2カ月前にエンボディドAI向けのVLA（Vision-Language-Action）モデル「Xiaomi-Robotics-0」をオープンソース化し、実機による訓練プロセスもすべて公開した。このモデルを使えば、わずか20時間分のタスクデータで訓練するだけで、「イヤホンをケースにしまう」といった高度なタスクを習得させることができる。

「イヤホンをケースにしまう」といった高度なタスクにも対応

シャオミの人型ロボットは、すでに自動車工場で実運用の段階に入っている。ナットの取りつけ工程では、人の介入なしに3時間作業を続け、装着成功率は90.2％に達した。

人型ロボットの産業化競争は、見せる技術から実際の生産能力を競うフェーズへと移りつつある。

（翻訳・36Kr Japan編集部）

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シャオミの成長の主な要因はマスマーケットと海外展開の拡大だ。同社のスマートバンドは長い稼働時間、近距離無線通信（NFC）、手頃な価格で優位性を保ち、2025年の出荷数は前年比12％増となった。100元（約2300円）クラスの市場ではシェア30％を超えている。さらに、自社開発の低消費電力チップと基本ソフト「小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS）」により、スマートウォッチの使い勝手を向上させ、スマートフォン・スマート家電・自動車との連動を強化して「人・車・家」のエコシステムを構築した。

日本市場の「信頼」を取りに行く。シャオミ、関西4店舗と秋葉原に修理拠点新設

一方、アップルは高価格帯戦略と健康機能、iOSエコシステムとの密接な連携により競争優位を維持しており、シェア17％ながら世界の利益の40％以上を占めている。ファーウェイは中国市場では首位を維持している。

ファーウェイと本間ゴルフ、日本限定スマートウオッチで提携　米中摩擦とキャディー不足の克服狙う

ウェアラブルデバイス市場の競争は、単なるハードウエアのスペック競争からエコシステムで勝敗が決まる段階へと移行している。オムディアによると、デバイス搭載の人工知能（AI）や健康管理などの需要が今後、市場成長の重要な原動力になっていくという。

＊1元＝約23円で計算しています。

（36Kr Japan編集部）

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シャオミが日本でリアル店舗を展開し始めたのは2025年3月だ。埼玉・さいたま市のイオンモール浦和美園店を皮切りに、約1年で首都圏に計5店舗を構えてきた。

シャオミ、2億画素ライカカメラの旗艦スマホを日本投入　「Xiaomi Store」も初出店で本格攻勢

次の一手が、関西への集中出店だ。3月7日の「Xiaomi Store イオンモール鶴見緑地店」（大阪）をはじめ、3月14日「イオンモール伊丹店」（兵庫県伊丹市）、3月28日「イオンモール堺鉄砲町店」（大阪府堺市）、4月4日「ららぽーと甲子園店」（兵庫県西宮市）と、1カ月余りで4店舗を一気にオープンさせる。

注目は「ららぽーと甲子園店」だ。三井不動産の商業施設への初出店となり、イオン系列以外のディベロッパーとの協業を拡大し、次の布石として読み取れる。

各店舗は200製品以上を展示・販売する体験型常設店舗として設計した。スマートフォンに加え、家電やウェアラブル製品、タブレットといったシャオミの目玉製品を一度に試すことができる。シャオミ・ジャパンの呂暁露社長はインタビューで「今後も人口の多い大都市から出店していく。体験が広がる」と述べ、リアル拠点拡大の意義を強調した。

「修理」拠点を秋葉原に

関西出店と並び戦略上の柱となるのが、2月28日オープンの「Xiaomi Service Center 秋葉原店」だ。スマートフォンからウェアラブル端末を対象とした、日本初の修理専門拠点で、研修を受けたスタッフが常駐し、迅速かつ高品質なサポートを対面で提供する。これまで大手通信会社であるキャリア経由で販売した端末は、各キャリアの店舗で対応してきた。だが、自社のオンライン販売や、直営店舗展開を加速する中で、自前の修理拠点を確保することとした。

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1階には製品の展示・販売スペースを設け、修理に訪れたユーザーが自然と最新製品に触れられる動線を設計している。地下フロアには、スマートホームブランド「Mijia（米家）」の製品が連携した「スマートなくらし」を体感できるショールームを併設する。

修理という課題解決の接点を通じてユーザーとつながり、同時にエコシステム全体の魅力を提示するこの複合型設計には、「困ったときに頼れるブランド」という信頼を積み上げ、次の購入へのきっかけを作るという明確な狙いがある。立地として秋葉原を選び、ガジェット・家電に関心の高いユーザーが多く集まるこのエリアは、エコシステム訴求の場として位置付ける。

リアル店舗で信頼目指す

シャオミが日本で直面してきた課題は、「安いが信頼できるのか」という問いだった。。2019年12月の参入以来、SIMフリー市場での展開を足がかりに、2020年からはキャリア市場にも進出。おサイフケータイの搭載など日本市場向けの対策を強化してきた。

しかし、ブランドへの信頼は製品のコスパやスペックの高さだけで築けるものではない。「購入後に何かあっても安心できる」という体験の積み重ねが、長期的なユーザーとの関係を作る。リアル店舗やサービス拠点の整備は、その基盤づくりの一環といえる。呂社長は「顧客がどこにいるかを見極め、そこに私たちの店舗や販売チャネルを開拓していくことが大前提だ。加えて、体験が広がり、専門トレーニングを受けた店員が製品を詳しく紹介できる環境を整える」と語った。

体験型店舗とサービスセンターを併設する体制は、エコシステム戦略の加速にもつながる。複数のシャオミ製品を組み合わせて使うユーザーが増えるほど、他社への乗り換えのハードルが上がる。こうした囲い込み戦略は、米Appleや米Googleが固定客を囲い込んだ手法と変わらない。

日本へのEV投入

シャオミの月間アクティブユーザー数、2025年9月時点で約7億4170万人に達し、IoTプラットフォームには10億台超のスマートデバイスが接続されている。電気自動車（EV）事業にも本格参入するなど、もはやスマートフォンメーカーという枠を超えた存在となった。2027年にも欧州から自動車市場に参入する方向性を示している。その中で、日本市場の位置づけは小さくない。呂社長は「日本は特に重要な市場だが、法的規制や現地市場への対応について慎重に検討する必要がある」と述べた。

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巨大なエコシステムを擁する同社にとって、日本はまだ開拓途上にある次に狙う市場だ。しかし、シャオミが日本を「リスクを取ってでも、真剣に取り組む市場」として位置づけていることは明らかだ。関西への出店拡大と修理拠点の設立を同時に打ち出した動きは、意志の強さを物語っている。

（36Kr Japan編集部）

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生成AIの急速な普及に伴い、メモリをはじめとする主要部品の価格が高騰し、スマホの製造コストが大きく上昇したため、17 Ultraの定価は前世代モデルより約500元（約1万1000円）引き上げられた。

AIに呑み込まれたーー中国スマホ業界にメモリ危機　“価格があっても製品がない”

17 Ultraは、Ultraシリーズ初の2Dフラットディスプレイを採用し、本体の厚さを8.29mmに抑えたシリーズ最薄モデルとなった。チップセットにはクアルコムのハイエンドSoC「Snapdragon 8 Elite」を搭載。カメラは、焦点距離23ミリ相当の1型イメージセンサーを採用し、焦点距離14ミリ相当の超広角カメラや、焦点距離75～100ミリ相当の2億画素（200MP）潜望鏡望遠カメラも搭載するなど、高級モデルとしての撮影性能をさらに強化している。

また、アップルとのエコシステム連携も進め、iPhone上でシャオミ端末の画面をミラーリングし、操作できる機能を初めて搭載した。

発表会では、独ライカとの映像分野におけるパートナーシップを「戦略共創モデル」にまで深化させると表明し、特別モデル「Xiaomi 17 Ultra by Leica」を同時に投入した。発売価格は8999元（約20万円）から。

同モデルは予約販売開始から数時間でオンラインの全販売チャネルで完売し、二次流通市場では価格が高騰。最上位モデルは約2万元（約44万円）での取引も確認されている。。

米調査会社IDCによると、2025年7～9月期の中国スマホ市場では、vivoがシェア17.2％で首位に立った。これにアップル（15.8％）、ファーウェイ（15.2％）、シャオミ（14.7％）が続いており、高価格帯を軸とした競争は一段と激しさを増している。

シャオミ、2億画素ライカカメラの旗艦スマホを日本投入　「Xiaomi Store」も初出店で本格攻勢

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