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中国のAIスタートアップ「愛詩科技（AIsphere）」はこのほど、シリーズCでの資金調達を完了し、累計調達額が29億8000万元（約720億円）に達したと発表した。このうち、シリーズCの追加ラウンドではアリババグループ […]

軽自動車は、日本の自動車産業が長年築いてきた独自の市場である。車体サイズから排気量、安全基準まで独自の規格が設けられ、海外メーカーが本格参入した例はほとんどない。EVシフトが世界で進む中でも、多くの海外メーカーは日本の軽 […]

中国BYDは、海外メーカーとして初めて日本専用の軽EV「RACCO（ラッコ）」を投入した。希望小売価格を214万5000円からに抑え、軽EV最安水準を実現した。価格や装備など商品そのものについては前編で紹介した。 BYD […]

中国電気自動車大手の比亜迪（BYD）は7月28日、日本市場向けに開発した初の軽自動車EV「RACCO（ラッコ）」を発表した。海外メーカーが日本独自の軽規格に合わせ、一から設計したEVは初めてとなる。 焦点となった価格は、 […]

ヒューマノイドや身体性AI（エンボディドAI）向けデータ企業の諾亦騰機器人（Noitom Robotics）はこのほど、グローバル市場に向けたデータプラットフォーム「ModalityNet」をリリースした。 見る、触るな […]

エンボディドAI（身体性を持つ人工知能）の開発競争が激化するなか、脳神経科学を基盤とした独自のアプローチで存在感を示すスタートアップが登場した。 「具脳磐石（EBKernel）」を創業した朱森華氏は、中国通信機器大手ファ […]

新エネルギー車（NEV）の普及率が60％に迫る中国では、国内市場の競争が極限まで激化しており、自動車メーカーが生き残るうえで海外進出は避けられない選択肢になっている。 バッテリーやモーターなど電動化技術の完成度に加え、ス […]

中国の協働ロボットメーカー「法奥機器人（FAIRINO；フェアリノ）」が、シリーズCで約1億ドル（約160億円...

中国のeVTOL（電動垂直離着陸機；空飛ぶクルマ）メーカー「億航智能（イーハン）」がこのほど、2025年12月...

3月17日、東京で開催された華為技術日本（ファーウェイ・ジャパン）のスマートウォッチの新製品発表会。壇上には、...

モジュール型データセンター（MDC）ソリューションを手がける中国企業「易普集（EPG）」がこのほど、シリーズB...

車載用AR（拡張現実）ディスプレーソリューションを提供する中国スタートアップ「睿維視（ReaVis）」がこのほ...

2026年1月9日から11日まで開催された「東京オートサロン2026」にて、新たな中国電気自動車（EV）の日本...

中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は1月9日、2026年の事業方針説明会を開催し、同年後半にプラグイ...

人型ロボット（ヒューマノイド）の開発を巡る競争が、いま静かに焦点を変えつつある。AIモデルの性能や関節構造の巧...

中国の電気自動車（EV）メーカー「Zeekr（ジーカー）」が、2026年にも日本市場で大型EVミニバン「ZEE...

2025年10月29日に開幕した「Japan Mobility Show 2025（旧・東京モーターショー）」...

オリンピック・パラリンピックの最高位スポンサーを2025年2月から務めている中国家電メーカーのTCL電子控股（...

中国新エネルギー車（NEV）大手の「BYD（比亜迪）」は12月1日、日本市場で大きな転換点を迎えた。 これまで...

米調査会社センサータワーが発表した「2025年日本のゲーム市場インサイト」によると、2024年8月から25年7...

中国の電気自動車大手「BYD（比亜迪）」は、10月30日に開幕した「Japan Mobility Show 2...

中国の電気自動車（EV）メーカー「Zeekr（ジーカー）」が、2026年にも日本市場で大型EVミニバン「ZEE...

中国雲南省産のワサビがここ数年、日本や韓国でじわじわと人気を集めている。ワサビは気候や標高、水質など生育環境の...

2025年10月29日に開幕した「Japan Mobility Show 2025（旧・東京モーターショー）」...