中国汽車工業協会（CAAM）によると、2023年1～6月の中国の自動車輸出は前年同期比76.9％増の234万1000台で、輸出額は110％増の464億2000万ドル（約6兆6700億円）だった。輸出車のうち純電気自動車（BEV）の割合が最も多かった。メーカー別では、新エネルギー車（NEV）最大手の比亜迪（BYD）が1060％増と飛躍的に伸びた。

一方、日本自動車工業会（JAMA）によると、同期間の日本の自動車輸出は17％増の202万台だった。中国は23年1～3月の輸出台数で初めて日本を抜き、世界一の自動車輸出国となっていたが、またしても日本を上回った。

中国、日本を抜き世界一の自動車輸出大国に　23年1~3月は107万台を輸出

CAAMの副総工程師を務める許海東氏は、23年の中国の自動車輸出台数は約400万台に達するとの見通しを示した。日本はこれまで世界一の自動車輸出大国として君臨してきたが、市場シェアをさらに落とす可能性が出てきた。

＊2023年8月9日のレート（1ドル＝144円）で計算しています。

（36Kr Japan編集部）