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全固体電池は、優れた安全性と圧倒的なエネルギー密度を兼ね備えていることから、長らく次世代EVの「本命」と目されてきた。しかし業界の盛り上がりとは裏腹に、技術的な課題やコストがネックとなって実用化は進んでおらず、いまだに自 […]

全固体電池は、優れた安全性と圧倒的なエネルギー密度を兼ね備えていることから、長らく次世代EVの「本命」と目され...

中国車載電池大手の国軒高科や恵州億緯鋰能（EVEエナジー）が海外進出を加速させている。新エネルギー車（NEV）...

【新華社北京12月10日】中国リチウムイオン電池メーカーの欣旺達電子（サンオーダ）がこのほど、江西省宜春市政府...

中国のバッテリーメーカー「欣旺達電子（Sunwoda、サンオーダ）」は11月6日、子会社の「欣旺達電動汽車電池...

中国のリチウムイオン電池メーカー「欣旺達電子（Sunwoda、サンオーダ）」は、子会社の「欣旺達電動汽車電池（...

中国新興電気自動車（EV）メーカー「蔚来汽車（NIO）」は、中価格帯の新ブランド「ALPS」の駆動用バッテリー...

車載電池業界の「ダークホース」と呼ばれている中国「欣旺達電子（Sunwoda Electronic、サンオーダ...

EV（電気自動車）向けリチウムイオン電池を生産する「欣旺達（Sunwoda）」は2月24日、子会社「欣旺達電動...