「ウィーライド・エーアイ(WeRide.ai、文遠知行)」は中国トップレベルのレベル4自動運転技術を持つ企業だ...
自動運転を手がける中国のスタートアップ企業「AutoX」は1月6日(米国現地時間)、欧米自動車大手のFCA(フ...
バイドゥは昨年、たびたび自動運転事業の調整を図ってきた。バイドゥ内部関係者や業界関係者などの情報源によると、同...
中国配車サービス最大手「滴滴出行(Didi Chuxing)」副総裁で、同社の自動運転部門を前身とする「AI ...
無人自動運転車はここ数年で盛んにテスト走行が進められ、いくつかのシーン(鉱区、工業団地、物流、タクシー)で徐々...
中国IT大手バイドゥ(百度)は自動運転タクシーの商用化に向け、実際に乗客を乗せる試験サービスを開始した。少し前...
36Krでは、広州市黄埔区の開放道路で自動運転技術開発の「文遠知行(WeRide)」が手掛けるロボタクシー(自...
最近、無人運転によるモビリティサービスの定着が進みつつある。 「ウーバー(Uber)」が「ボルボカーズ(Vol...
自動運転業界では、レベル3~4(L3~4)技術を手がけるスタートアップの多くが、商業化を実現する前段階で淘汰さ...
韓国の「現代(ヒュンダイ)自動車」と米自動車部品サプライヤーの「アプティブ(旧デルファイ・オートモーティブ)」...
日産が戦略投資の「WeRide」 ロボタクシーの実用化で3年以内に黒字化を図る(上) 36KrがWeRideの...
※アイキャッチ:日産の2代目リーフをベースにしたWeRideのレベル4自動運転車(写真:WeRideより) 自...
中国発トレンド、ダイレクトに。