タグ：リチウムイオン電池

中国全体で不景気感が漂う中、深圳が再び息を吹き返している。牽引するのは中国から世界へのハードウェアの輸出だ。こ...

半固体電池や全固体電池の研究開発を手がける中国「太藍新能源（Talent New Energy）」と中国の自動...

太陽光発電や風力発電などクリーンエネルギーの大規模な活用が進むのに伴い、不安定な発電量をコントロールする手段と...

中国は長年にわたる努力を経て、リチウムイオン電池中核部品の出荷量で世界シェア80％強を誇る。リチウムイオン電池...

リチウムイオン電池のリサイクルサービスを手がけるスタートアップ企業「安徽恒創睿能環保科技集団（RuiCycle...

リチウムイオン電池のシリコン系負極材料を開発するスタートアップ「格源新材料（Geyuan New Materi...

電解液に硫黄を使う新しいタイプのレドックスフロー電池を手がける中国の「易池新能（Luquos Energy）」...

次世代の電池材料を開発するベンチャー企業「深圳索理徳新材料科技（Shenzhen Solid New Mate...

リチウムイオン電池に代わる次世代電池として、ナトリウムイオン電池が脚光を浴びている。材料となる資源が豊富でコス...

新しいナノマテリアルのカーボンナノチューブ（CNT）は、リチウムイオン電池や導電性プラスチック、熱伝導複合材料...

リチウムイオン電池の性能を左右する重要な構成材料の負極材は目下、黒鉛系材料が主流となっている。これに対してシリ...

中国政府の支援と企業の投資拡大により、中国で全固体電池の開発や産業化が急加速している。電池大手の「欣旺達電子（...

全固体電池は、エネルギー密度や安全性、充電速度、サイクル寿命が優れており、「究極の車載電池」と称されている。業...

米政府は5月14日、中国製の電気自動車（EV）やEV用リチウムイオン電池、太陽光パネル、鉄鋼・アルミ、クレーン...

中国の産業用・商用蓄電システム市場は昨年爆発的な拡大を見せ、新規参入メーカーが続々と登場し、古参メーカーも取り...

リチウムイオン電池用の負極材を手がける中国のスタートアップ企業「昱瓴新能源（Yuling New Enegy）...

全固体電池の研究・開発に取り組む中国企業「湖南毅華新能源（Hunan Yihua New Energ）」（以下...

拡大を続ける電気自動車（EV）市場や消費者用電子機器市場にけん引される形で、リチウムイオン電池の市場ニーズが急...

中国リチウムイオン電池大手の国軒高科（Gotion High-Tech）の日本法人・国軒高科日本は3月21日、...

マンガン系の正極材料を使ったナトリウムイオン電池を開発する中国企業「安鈉能源（Anna Energy）」が、エ...

次世代電池として期待を集めるナトリウムイオン電池の商用化をめぐり、電気自動車（EV）への搭載が2023年末に立...

中国上海市は2023年の輸出額が1兆7400億元（1元＝約21円）と前年に比べ1.6％増加した。「上海製造（メ...

リチウムイオン電池のバインダー（接着剤）を開発する「恵州普賽達新材料（Pustar）」（以下、普賽達）がこのほ...

中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）が年間販売台数300万台を目指し、12月に入って全シリーズで値下げ...