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世界の新車販売に占める電動車の存在感が一段と高まっている。2026年1～4月、世界の自動車販売台数は3096万台に達し、そのうち新エネルギー車（NEV）の販売台数は665万台となり、市場浸透率は21.4％に達した。技術路 […]

中国の自動車メーカー、奇瑞汽車を傘下に持つ奇瑞控股集団（チェリー・ホールディング.グループ）が発表した5月の新車販売台数は、前年同月比20.5％増の24万7823台となった。うち新エネルギー車（NEV）は58.8％増の1 […]

中国の自動車大手、上海汽車集団が1日に発表した同社の5月の新車販売台数は前年同月比4.6％減の34万9000台、1～5月の累計は前年同期比2.2％減の165万1000台だった。 自主ブランドの販売は、5月が14.7％増の […]

中国の自動車大手、上海汽車集団は5月28日、1億台目となる車両の納車を完了し、中国の70年余りに及ぶ自動車産業の歴史において、初めて累計生産・販売台数が1億台を突破した自動車メーカーとなった。これまでの1億台級の自動車メ […]

中国自動車大手の吉利汽車控股がこのほど発表した5月の販売台数は前年同月比1％増の23万7637台だった。うち新エネルギー車（NEV）は13万3355台で、販売全体に占める割合は56％となり、4カ月連続で50％を超えた。輸 […]

中国の電気自動車（EV）メーカー「理想汽車（Li Auto）」が発表した2026年1～3月期決算は、売上高が前年同期比11.4％減の230億元（約5500億円）、純損益が23億元（約550億円）の赤字に転落した。前年同期 […]

中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD） は、同国自動車メーカーの月間販売ランキングで首位に返り咲いた。2026年5月の販売台数は38万3500台で、長くトップを維持してきた上海汽車集団（上汽集団）を上回った。上汽集 […]

中国汽車技術研究中心（CATARC）は5月16日、「汽車産業知識産権十年発展報告」を発表した。報告によると、中国の自動車特許公開件数は過去10年にわたり世界首位を維持しており、米国、日本、欧州など主要な自動車産業国・地域 […]

ドイツの自動車関連市場調査会社データフォースがこのほど発表したデータによると、今年4月の欧州電気自動車（EV）市場では販売台数に占める中国自動車ブランドの割合が初めて15％を超え、過去最高を記録した。欧州の消費者の中国製 […]

中国湖南省長沙市にあるトラックメーカー、三一重卡の産業パークでは、スマート化された生産ラインがフル稼働している。100台余りの溶接ロボットと700台以上の無人搬送車（AGV）が稼働し、新エネルギー大型トラックが6分に1台 […]

英誌エコノミストはこのほど、競争力を高めるため、世界各地の自動車メーカーが「さらなる中国化」、すなわちイノベーションの速度を上げ、技術レベルを高めるよう努力するとともに、中国企業とのパートナーシップ構築に積極的に取り組ん […]

全国乗用車市場信息聯席会（CPCA）によると、2026年4月の中国の自動車販売における新エネルギー車（NEV）の割合は61.4％に達し、初めて60％を超えた。注目すべきは、NEV比率急上昇の主因がNEV販売の増加ではなく […]

大手自動車メーカーの1～3月期決算が出そろうにつれ、中国自動車産業では「売上は伸びても利益が伴わない」という圧力が一段と鮮明になっている。国家統計局のデータによると、自動車業界の販売利益率は3.2％まで低下し、製造業の平 […]

中国自動車大手の吉利汽車控股がこのほど発表した4月の販売台数は前年同月比横ばいの23万5164台だった。うち新エネルギー車（NEV）は8％増の13万5591台で、全体の58％を占めた。輸出は3.5倍の8万3186台となっ […]

新エネルギー車（NEV）の普及率が60％に迫る中国では、国内市場の競争が極限まで激化しており、自動車メーカーが生き残るうえで海外進出は避けられない選択肢になっている。 バッテリーやモーターなど電動化技術の完成度に加え、ス […]

中国の電気自動車（EV）大手 BYD（比亜迪）はこのほど、2026年1〜3月期決算を発表した。中国国内での価格競争の激化と成長鈍化を受け、売上高・利益ともに減少した。 同期の売上高は前年同期比11.8％減少の1502億2 […]

中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD） は2026年4月の販売実績を発表した。総販売台数は前年同月の38万100台から15.52％減の32万1100台。1〜4月の累計販売台数は26.02％減の102万1600台だっ […]

2025年、中国の自動車メーカーによる世界販売台数の合計が、初めて世界首位に躍り出たと言われている。すでに輸出台数で首位を確立していたなか、さらなる躍進を遂げた格好だ。しかし、それが直ちに「中国車の覇権」を意味するかと言 […]

タイでは技術の進歩やコストの優位性により、新エネルギー車（NEV）市場が持続的に拡大し、中国ブランド車に対する需要も高まっている。従来型のガソリン車市場が全体的に落ち込む中、中国の新エネ車メーカーはタイでの事業展開に布石 […]

中国自動車大手の比亜迪（BYD）傘下の高級電気自動車（EV）ブランド「騰勢（DENZA、デンツァ）」は4月8日、フランス・パリのオペラ座で欧州進出発表会を開催し、フラッグシップモデル「Z9GT」と多目的乗用車（MPV）「 […]

中国の自動車業界団体「中国汽車工業協会」のデータによると、2026年1～3月期の中国自動車生産台数は前年比6.9％減の703万9000台、販売台数は5.6％減の704万8000台だった。うち、中国国内市場の低迷が鮮明で、 […]

南アフリカのヨハネスブルグでこのほど、アフリカ最大の再生可能エネルギー見本市「ソーラー＆ストレージライブアフリカ2026」が開かれた。通信機器大手の華為技術（ファーウェイ）や車載電池大手の寧德時代新能源科技（CATL）、 […]

中国の電気自動車（EV）大手、比亜迪（BYD）はこのほど、ブラジル・バイア州のカマサリ市にある生産拠点で3000人を追加採用し、現地での生産を拡大すると発表した。 同生産拠点は現在、約3200人を雇用しており、追加採用者 […]

中国の電気自動車（EV）最大手、比亜迪（BYD）が発表した2026年3月の新車販売台数は、前月比58％増の30万222台となった。春節（旧正月）の影響による前月の低迷からは大幅な回復を見せたものの、市場競争の激化を背景に […]