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中国自動車大手の上海汽車集団（SAIC）と米ゼネラル・モーターズ（GM）は8月5日、合弁会社「上汽通用汽車（上汽GM）」の合弁契約を2047年まで20年間延長すると発表した。両社は約30年にわたる協業実績を踏まえ、中国市 […]

中国自動車大手の上海汽車集団（SAIC）が発表した7月の販売実績によると、海外販売は前年同月比72.5％増の14万2000台、新エネルギー車（NEV）販売は50.7％増の17万7000台となった。総販売台数は33万900 […]

中国自動車大手の長城汽車（GWM）が2日発表した7月の新車生産台数は前年同月比8.9％増の11万45台、販売台数は3.5％増の10万8067台となった。海外販売は6万2015台、新エネルギー車（NEV）販売は3万4651 […]

中国汽車流通協会乗用車市場情報連席分会（CPCA）が発表した統計によると、米電気自動車（EV）大手テスラの上海ギガファクトリーの7月の出荷台数（輸出を含む）は9万3579台となり、前年同月比37.8％増、前月比5.0％増 […]

中国の自動車メーカー、奇瑞汽車（Chery）を傘下に持つ奇瑞控股集団（チェリー・ホールディング・グループ）が1日に発表した7月の新車販売台数は、前年同月比23.3％増の27万6820台となった。うち新エネルギー車（NEV […]

中国の主な新興電気自動車（EV）メーカーが、2026年7月の販売（納車）台数を発表した。零跑汽車（Leapmotor＝リープモーター）が中国の新興EVメーカーとしては初めて単月10万台の大台を突破。競合との差をさらに広げ […]

中国の小米汽車（Xiaomi Auto）は7月30日、新シリーズ「SkyNomad（小米澎程）」を正式発表し、初めてレンジエクステンダーEV（EREV）市場に参入した。 発表会では、7人乗りフラッグシップSUV「SkyN […]

新エネルギー車（NEV）向けバッテリー交換サービスを手がける中国企業「奥動新能源（Aulton New Energy）」はこのほど、香港証券取引所に改めて上場申請書を提出した。2025年12月12日に提出した初回申請が2 […]

中国の電気自動車（EV）最大手、比亜迪（BYD）は8月1日、2026年7月の新車販売台数が前年同月比22%増の41万9211台だったと発表した。中国の新エネルギー車（NEV）月間販売では、62カ月連続でトップを維持した。 […]

中国の中古車市場が急速に拡大している。「2026年中国中古車大会」で公表されたデータによると、今年1〜5月の新車販売台数は814万8000台、中古車取引台数は809万5000台となり、その差はわずか5万台ほどに縮小した。 […]

中国電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は、超高速充電インフラの海外進出を加速している。BYD集団ブランド・広報部門を統括する李雲飛氏はこのほど、2026年3月から27年3月末までに、海外で6000カ所「FLASH […]

軽自動車は、日本の自動車産業が長年築いてきた独自の市場である。車体サイズから排気量、安全基準まで独自の規格が設けられ、海外メーカーが本格参入した例はほとんどない。EVシフトが世界で進む中でも、多くの海外メーカーは日本の軽 […]

中国BYDは、海外メーカーとして初めて日本専用の軽EV「RACCO（ラッコ）」を投入した。希望小売価格を214万5000円からに抑え、軽EV最安水準を実現した。価格や装備など商品そのものについては前編で紹介した。 BYD […]

中国電気自動車大手の比亜迪（BYD）は7月28日、日本市場向けに開発した初の軽自動車EV「RACCO（ラッコ）」を発表した。海外メーカーが日本独自の軽規格に合わせ、一から設計したEVは初めてとなる。 焦点となった価格は、 […]

電気自動車（EV）大手の比亜迪（BYD）は7月28日、自社初の人型ロボット（ヒューマノイド）を8月に正式発表することを明らかにした。中国メディアの財聯社が報じた。これに先立ち、BYDのブランド体験型施設「迪空間（Di S […]

中国の自動車メーカー、賽力斯集団（セレス・グループ）がこのほど発表した2026年上半期（1～6月）業績予想によると、経営面で一時的に圧力に直面し、純損益は15億～18億元（約360億〜約430億円）の赤字となる見通し。 […]

中国の自動車大手、浙江吉利控股集団（吉利グループ）が15日に発表した今年上半期（1～6月）の新車販売台数は193万4842台で過去最高を更新した。うち新エネルギー車（NEV）は10.0％増の110万893台で56.9％を […]

中国で、電気自動車（EV）やハイブリッド車（PHEV）など新エネルギー車の車両重量をめぐる議論が活発化している。 中国工業情報化部のデータによると、中国の乗用車の平均車両重量は2012年の1312kgから24年には170 […]

中国香港取引所はこのほど、電気自動車（EV）ブランド「アバター（阿維塔）」を手がける阿維塔科技（Avatr Technology、アバター・テクノロジー）が香港取引所メインボードへの上場申請書類を更新、提出したと明らかに […]

中国のEVメーカー、小鵬集団（Xpeng）の高級電動多目的車（MPV）「X9」で、猛暑時にエアサスペンションが故障し、走行できなくなるという報告がSNSなどで相次いでいる。これに対して小鵬は謝罪し、関連部品の保証期間を延 […]

中国自動車大手の比亜迪（BYD）のタイ法人、比亜迪汽車（タイ）は12日、タイでの新エネルギー車（NEV）納車台数が累計13万台を超えたと明らかにした。タイのラヨーン県に位置する同社の乗用車工場は同日、稼働2周年を迎えた。 […]

中国の工業情報化部、商務部などの4部門はこのほど、2025年度の乗用車企業平均燃料消費量（CAFC）クレジットと新エネルギー車（NEV）クレジットの状況を発表した。NEVへの転換が進む国内メーカーと、ガソリン車中心の輸入 […]

欧州自動車市場では今年1～5月、電気自動車（EV）シフトが明らかに加速した。欧州自動車工業会（ACEA）がこのほど発表した1～5月の欧州連合（EU）の新車販売台数は前年同期比4％増え、うち純電気自動車（BEV）の市場シェ […]

中国ネット大手の百度（バイドゥ）傘下の「蘿蔔快跑（Apollo Go、アポロ・ゴー）」、小馬智行（Pony.ai）、文遠知行（WeRide、ウィーライド）などの自動運転企業が自動運転タクシー（ロボタクシー）の商用化を加速 […]